Dongfeng Nissan предлагает 30 000 юаней в области исследования земли, с большим пространством 200 000 юаней, но конфигурация загадочной
В тот день я встретил Лао Лю у входа в сообщество. Он сказал, что изо всех сил пытался войти после недавнего просмотра машины. В его словах было небольшое презрение: «Вы слышали о Танлу? Я пошел в магазин, и продавец почти плакал, говоря, что скидка на денежную среду теперь может достигать 30 000». Когда этот автомобиль был впервые запущен прошлой весной, он был довольно трогательным. Я помню, как кто -то разместил фотографии в моем кругу друзей, говоря, что новый внедорожник был полон массы и имел хорошую ауру. В результате это было только более года, и теперь почти невозможно увидеть его на дороге, и после проверки списка продаж нет никаких признаков.
На самом деле, я был немного заинтересован в этом автомобиле в начале, потому что я слышал, что у меня были отношения с Infiniti QX60, и некоторые шасси и материалы были в соответствии с брендами роскоши. В то время друг -техник пошутил: «Если вы любите водить нефть, это более твердое, чем общее совместное предприятие». Однако после фактического опыта часть мощности довольно стандартная-двигатель 2.0T оснащен 9-ступенчатой ручной трансмиссией, и, как говорят, максимальная мощность составляет 185 кВт. Когда я сам проверил драйв, я почувствовал, что начало было не очень сильным, но он бежал гладко и не был шумным. Корректировка довольно удобна и может рассматриваться как удовлетворение потребностей домохозяйства. Больно добавлять масло № 95. Каждый раз, когда я иду на заправку, я чувствую, что мой кошелек намного тоньше.
Пространство действительно хорошее. Это редко можно включить в внедорожники той же цены. Семья моего двоюродного брата из шести человек вышла на улицу и часто жаловалась, что его предыдущий компактный внедорожник был переполнен спиной. Позже я попытался исследовать версию Lu Liuzu, и все сотрудники сели быстро. Но версия начального уровня немного потертая — тканевые сиденья, без электрической регулировки и без комфортной конфигурации, которая называется «деревенским». Я спросил продавца, почему он был таким скупым, и он только вздохнул: «Мы не можем изменить стандарты, установленные производителем».
Обновленный до второй самой низкой конфигурации, потратив дополнительные 10 000 юаней на обмен на кожаные сиденья и электрическую регулировку основных и совместных пилотных драйверов, но в нем все еще не хватает функций передней вентиляции и нагрева. Вы должны подождать до умной версии с правой ценой более 250 000 юаней, чтобы получить небольшую «температуру». Только высшие модели могут завершить вентиляцию и память, но, к сожалению, цена взлетает. Однажды участник группы опубликовал картинку и сфотографировал физические кнопки, сказав, что, по крайней мере, ее легко работать, в отличие от тех экранов с полным ударом, которые часто затрагиваются по ошибке. Тем не менее, приборная панель и центральный экран управления подключены в двойном дизайне, который выглядит современным, но все еще имеет сильный традиционный вкус.
Внешний вид не позор. Дизайн сквозного типа большой решетки довольно пугает. Некоторые соседи шутили, что «это похоже на большого американского парня с расстояния». Детали передней части хорошо обрабатываются, но общая форма слишком консервативна, и свежесть легко упускается из виду, когда она исчезнет. Мастер сказал в частном порядке: «Эта форма определенно будет популярна пять лет назад. Теперь новая энергия работает по всей улицах, и становится все труднее смешаться с идеей топлива».
Ленг Чжи сказал: По словам Сяо Ванга из ремонтной станции, эта коробка передач иногда имеет заикание, но в большинстве случаев она лишь слегка воспринимается и не влияет на безопасность. Они столкнулись с ненормальным шумом из -за партии втулок, которые остановились после замены. Некоторые члены группы сообщили, что навигационная система была обновлена медленно, и данные карты не были обновлены в течение полугода. Они часто выезжали вдаль в районе Синченг и были ругались их женой.
Затраты на техническое обслуживание также являются интересными. Мало того, что цена бензина № 95 дороги, так это говорит о том, что оригинальные детали оцениваются относительно высокими, такие как цитата на заднюю ассамблею, около 2000 юаней, что заставляет некоторые подержанные торговцы говорят: «Не могу себе это позволить». Когда страховая компания сообщила об этом ремонте, она также специально напомнила, что остаточная стоимость этой нишевой модели может быть ниже в будущем, поэтому многие люди напрямую сокращают тысячи долларов при замене рынка подержанных.
Позвольте мне рассказать вам еще несколько сплетен: Согласно новостям в круге, Танлу первоначально планировал стать публичным ранее, но это было отложено внутренними корректировками на более года. В результате он догнал растущий период новой энергии. Я хотел использовать силу бренда, чтобы прорваться, но мое внимание было вырвано в модель независимой марки 100 000 лет. За те же деньги передние сиденья вентилируются и нагреваются, а также интеллектуальное вождение. И я слышал, что несколько городов на юге начали сокращать количество выставленных автомобилей, и некоторые продажи жаловались: «Если вы не продадите его снова, вы боитесь, что в следующем году вы полностью сняете счетчик».
После написания этого я внезапно вспомнил, что сестра Ли предложила купить семиместный внедорожник в следующем здании в прошлом месяце. Она не решалась выбирать, какой из них выбрать. Я случайно упомянул поиск. Она долго просмотрела свой телефон, но не смогла найти подробные параметры. «Продажа остановилась?» спросила она в замешательстве. Я мог только качать головой и горько улыбаться. Рынок сейчас слишком быстро меняется. Новая машина, которая когда -то вызвала баннер «Большого пространства», тихо исчезла из взгляда всех …
Контент поступает из общественной информации и личных мнений, и предназначен только для обучения и общения, и не является убедительной или авторитетной ссылкой для автомобильных фактов.
Источник информации распространяется в ежедневных сегментах, таких как соседние чаты, группы сообщества и обратная связь от техников по техническому обслуживанию.
