Наконечник рулевой тяги: 32 10 6 774 220

Наконечник рулевой тяги: 32 10 6 774 220

Наконечник рулевой тяги: 32 10 6 774 220

Мой номер ГГ 0003
Ссылка 32 10 6 774 220
Имя Наконечник рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги
Ед. изм ПКС
Цена
ПРИМЕЧАНИЕ Передний мост, левый
Размер резьбы 1
: M14x1,5 мм
Размер резьбы 2 : M12x1,5 мм
Длина : 248 мм

Модельное приложение Приложение двигателя Приложение шасси CC кВт Тип ЦИЛ Год
БМВ (БРИЛЛИАНС)

3 СЕРИЯ (Е46)

04.06 — 05.06
3 СЕРИЯ (Е46) 325 я М 54 Б 25 2494 192 Салон 6 03.07 — 05.06
3 СЕРИЯ (Е46) 318 я N46B20CA 1995 г. 143 Салон 4 04.06 — 05.06
BMW

3 (Е46)

0/99 — 2/05
3 (Е46) 316 я М43(164Е3) 3 (Е46) 1895 г. 105 Салон 4 09/98 — 02/05
3 (Е46) 318 я М43Б19 3 (Е46) 1895 г. 118 Салон 4 02/98 — 09/01
3 (Е46) 320 я M52 B(20 6 S3) Ванос 1991 г. 150 Салон 6 3/98 — 9/00
3 (Е46) 323 я M52 B25 (Ванос) 2494 170 Салон 6 3/98 — 9/00
3 (Е46) 328 я М52 Б28 2793 193 Салон 6 2/98 — 6/00
3 (Е46) 330 я М54 306 С3 2979 231 Салон 6 6/00 — 2/05
3 (Е46) 320 д М47Д20 3 (Е46) 1951 г. 136 Салон 4 04/98 — 09/01
3 (Е46) 330 д М57 Д30 2926 184 Салон 6 0/99 — 2/05
BMW

3 Кабриолет (E46)

6/00 — 2/07
3 Кабриолет (E46) 323 Ci M52 B25 (Ванос) 2494 170 Кабриолет 6 4/00 — 9/00
3 Кабриолет (E46) 330 Ci М54 306 С3 2979 231 Кабриолет 6 6/00 — 2/07
BMW

3 купе (Е46)

2/99 — 8/01
3 Купе (E46) 323 Ci M52 B25 (Ванос) 2494 170 купе 6 4/99 — 9/00
3 Купе (E46) 328 Ci М52 Б28 2793 193 купе 6 4/99 — 6/00
3 Купе (E46) 318 Ci М43Б19 3 купе (Е46) 1895 г. 118 купе 4 11/99 — 09/01
3 Купе (E46) 320 Ci М52 Б(20 6 С4) 1991 г. 150 купе 6 2/99 — 8/01
BMW

3 Универсал (E46)

0/99 — 2/05
3 универсал (E46) 318 я М43Б19 3 Универсал (E46) 1895 г. 118 Имущество 4 10/99 — 09/01
3 универсал (E46) 320 я M52 B(20 6 S3) Ванос 1991 г. 150 Имущество 6 0/99 — 9/00
3 универсал (E46) 328 я М52 Б28 2793 193 Имущество 6 0/99 — 6/00
3 универсал (E46) 330 я М54 306 С3 2979 231 Имущество 6 6/00 — 2/05
3 Универсал (Е46) 320 д М47Д20 3 Универсал (E46) 1951 г. 136 Имущество 4 00.03 — 01.09
3 универсал (Е46) 330 д М57 Д30 2926 184 Имущество 6 0/99 — 2/05

Source link