【Знание домашнего автомобиля владельца】При использовании транспортных средств часто возникают проблемы с утечкой масла, которые напрямую влияют на технические характеристики автомобиля, приводят к перерасходу смазочного масла и топлива, потребляют энергию, влияют на чистоту автомобиля и вызывают загрязнение окружающей среды. Из-за утечки масла и уменьшения количества смазочного масла внутри машины плохая смазка и недостаточное охлаждение деталей машины могут привести к преждевременному повреждению деталей машины и даже оставить скрытую опасность несчастных случаев.
Распространенные причины разливов автомобильного масла
1,Качество, материал или качество изготовления изделия (аксессуара) неудовлетворительное; есть проблемы в конструктивном исполнении;
2,Неправильная высокоскоростная сборка, грязные сопрягаемые поверхности, поврежденные прокладки, смещение или несоблюдение правил установки;
3.Неравномерное усилие затяжки крепежной гайки, обрыв скользящей проволоки или ослабление и выпадение приводят к сбою работы;
4.Уплотнительный материал слишком сильно изнашивается после длительного использования, старения и износа, деформации и выхода из строя;
5.Добавлено слишком много смазочного масла, слишком высокий уровень масла или добавлено неподходящее масло;
6.Сочленяемые поверхности деталей (боковых крышек, тонкостенных деталей) прогибаются и деформируются, а обечайка повреждается, что приводит к вытеканию смазочного масла;
7.После того, как вентиляционная пробка и односторонний клапан заблокированы, из-за разницы давлений воздуха внутри и снаружи кожуха коробки часто возникает утечка масла из-за слабого уплотнения.
Меры по предотвращению разливов автомобильного масла
1,Обратите внимание на амортизирующий эффект. Прокладка между частями неподвижных частей автомобиля (такими как торец каждого соединения, каждая торцевая крышка, корпус, накладка, плоская эмалевая накладка и т. д.) играет роль герметичного уплотнения. Если материал, качество изготовления и монтаж не соответствуют техническим условиям, эффект герметизации и герметичности не будет достигнут, и даже произойдут аварии. Например, масляный поддон или крышку клапана нелегко уплотнить из-за большой площади контакта, что приводит к утечке масла;
2,Все виды крепежных гаек на автомобиле должны быть затянуты в соответствии с указанным крутящим моментом. Если прокладка слишком свободная и неплотная, прокладка будет давать течь; если он слишком тугой, металл вокруг отверстия для винта будет вздуваться или резьба будет соскальзывать, что приведет к утечке масла. Кроме того, если резьбовая пробка сливного отверстия масляного поддона не затянута или не ослаблена, легко вызвать потерю масла, а затем произойдет повреждение машины из-за «горящей лопасти и удерживания вала»;
3.Своевременно заменяйте вышедший из строя сальник. Многие движущиеся части (такие как сальники и уплотнительные кольца) автомобиля выбрасывают масло из-за неправильной установки, несоосности между цапфой и краем сальника и отклонения. Некоторые сальники теряют свою эластичность из-за старения резины после длительного использования. Если обнаружена утечка, ее следует вовремя обновить;
4.Избегайте блокировки односторонних клапанов и выпускных клапанов. В результате температура в корпусе повышается, масло и газ заполняют все пространство и не могут быть сброшены, что повышает давление в корпусе и увеличивает расход смазочного масла и сокращает цикл замены. После блокировки системы вентиляции двигателя увеличивается сопротивление движению поршня, что увеличивает расход топлива. Из-за разности давлений воздуха внутри и снаружи корпуса коробки часто возникает утечка масла из-за слабых уплотнений. Поэтому необходимо проводить регулярный осмотр, дноуглубление и чистку транспортного средства;
5.Правильно решите герметизацию различных соединений масляной трубы. Накидные гайки для транспортных средств часто разбираются и собираются, а скользящие тросы легко сломать и ослабить, что приведет к утечке масла. Замените накидную гайку, используйте метод шлифования, чтобы устранить уплотнение поверхности конуса, и плотно прижмите гайку, чтобы устранить уплотнение;
6.Избегайте разбрызгивания ступичного масла. Слишком много консистентной смазки в подшипнике и полости ступицы или неправильная сборка сальника, низкое качество и отказ от старения; чрезмерная температура ступицы, вызванная частыми торможениями; ослабление гаек оси и т. д. может привести к выбросу масла из ступицы. Следовательно, для углубления вентиляционного отверстия следует использовать «метод смазки полости (т. е. надлежащее количество смазки)». При использовании транспортных средств часто возникают неисправности, связанные с утечкой масла, которые напрямую влияют на технические характеристики автомобиля, приводят к перерасходу смазочного масла и топлива, потребляют энергию, влияют на чистоту автомобиля и вызывают загрязнение окружающей среды. Из-за утечки масла и уменьшения количества смазочного масла внутри машины плохая смазка и недостаточное охлаждение деталей машины могут привести к преждевременному повреждению деталей машины и даже оставить скрытую опасность несчастных случаев.
