【Знание домашнего автомобиля владельца】Г-жа Чен недавно почувствовала, что ее машину сильно трясет, особенно когда она ждала красный свет, наблюдая, как пряжка безопасности на пассажирском сиденье дрожит вместе с двигателем: «Это почти так же хорошо, как трактор, на котором я ездил, когда был ребенком. .» Я отвез машину в магазин 4S для проверки, и оказалось, что нагар был слишком серьезным. «Мастер по ремонту автомобилей в магазине 4S сказал, что мои привычки вождения не очень хороши. Нагар не только легко накапливается, но и через долгое время может повредить двигатель. Есть много методов, но я не знаю, подходят ли они. надежны или нет?»
Репортер узнал, что «плохие привычки вождения» г-жи Чэнь включают в себя: как средство передвижения на работу и с работы, длительное время простоя в центре города; полгода нельзя на большой скорости; самое ужасное, что г-жа Чен по выходным отправляет своих детей на занятия по интересам. Сама она может только читать и играть со своим мобильным телефоном в машине. Когда слишком холодно или слишком жарко, она должна включать кондиционер на несколько часов…
«Ситуация этой женщины-автовладельца сейчас очень распространена. Многие частные автомобили проезжают всего пять-шесть тысяч километров в год. Хотя производитель в основном требует ТО каждые три месяца или 5000 километров, мало кто обращает внимание на то, что наступит раньше». Это предложение объясняет. Без технического обслуживания в течение длительного времени, плюс не обращая внимания на вождение, нагар неизбежен». Эксперты рассказали журналистам, что полностью избежать нагара невозможно, но правильный уход за автомобилем и поддержание хороших привычек вождения действительно могут сыграть определенную роль. профилактический эффект. Эксперты прокомментировали, являются ли методы, найденные г-жой Чен, надежными или нет.

1. Может ли добавление высококачественного бензина уменьшить углеродистые отложения?
Ма Фушэн, технический директор франчайзингового магазина Dongfeng Nissan Yuantong Gangchang в Ханчжоу, сообщил журналистам, что отложения углерода в основном образуются за счет примесей в бензине и частиц пыли в воздухе, которые оседают в камере сгорания. Высококачественный бензин имеет относительно меньше примесей. Если возможно, использование высококачественного бензина действительно полезно для двигателя.
Точно так же не ездите часто по пыльным дорогам и часто очищайте воздушную решетку (воздушный фильтр), что также может уменьшить накопление углерода. Каждые 20 000 километров лучше всего заменить воздушную сетку, а также прочистить топливную форсунку и дроссельную заслонку. Если вы сэкономите эти небольшие деньги, если двигатель будет нуждаться в капитальном ремонте из-за серьезного нагара, это будет небольшая потеря.
2. Не вызовет ли длительное холостой ход, стоянка и включение кондиционера нагар?
Не оставляйте автомобиль на холостом ходу в течение длительного времени, особенно не включайте кондиционер на холостом ходу в течение длительного времени. «При температуре воды 85-90°С двигатель будет в наилучшем рабочем состоянии, иначе бензин будет сгорать недостаточно и будет больше нагара. С этой точки зрения, если машину прогреть за долгое время утром температура двигателя будет подниматься очень медленно, что также приведет к образованию нагара. Кондиционер работает на холостом ходу, что создаст нагрузку на двигатель». Однако директор Ма также считает, что не стоит заходить слишком далеко. Если ждать кого-то нужно всего несколько минут, нет необходимости глушить двигатель. Потому что к моменту перезапуска будет не только большой расход топлива, но и двигатель будет изношен.
3. Может ли бег на высокой скорости смыть нагар?
Бег на высокой скорости действительно может использовать воздушный поток для очистки дыхательных путей, чтобы смыть часть углеродистых отложений. Поэтому, если у вас есть выбор: ехать по высокой скорости или по национальной дороге, когда вы выходите, вы также можете выбрать высокую скорость обратно. Впрочем, директор Ма считает, что если бегать на высокой скорости специально, чтобы «смывать нагар», то это не обязательно. «Это пустая трата времени, топлива и платы за проезд на высокой скорости. Эффект не такой хороший, как посещение магазина 4S для обслуживания!»
4. Увеличьте скорость переключения передач. Например, если исходная скорость составляет 2000 об/мин, измените ее на 2500 об/мин, что может предотвратить образование нагара и защитить двигатель?
Директор Ма сказал, что переключение передач на низких скоростях часто называют «затягиванием», машина склонна к детонации, а недостаточное сгорание бензина приводит к нагару. Но не стоит искусственно увеличивать скорость переключения — это повысит расход топлива и вызовет преждевременный износ фрикционных дисков сцепления. Поэтому для автомобиля с механической коробкой передач, с рабочим объемом 1,6-2,0 л, экономичнее переключать передачи на отметке 2000 об/мин, и увеличивать ее нет необходимости; для автомобиля с автоматической коробкой передач будьте осторожны, чтобы не разогнать газ слишком сильно.
5. Когда машина припаркована, поставь ее на нейтралку и дави на акселератор, может ли она смыть нагар, как если ехать на высокой скорости?
Теоретически нажатие педали акселератора на холостом ходу смоет часть нагара, но этот метод не рекомендуется. Во-первых, это перерасход бензина и загрязнение окружающей среды; во-вторых, холостой ход вреден для двигателя. Особенно, когда скорость достигает более 4000 об/мин, если он не движется по дороге, нет ветра, дующего для охлаждения двигателя, что повлияет на двигатель. Тем, кто действительно хочет полагаться на поток воздуха для смывания нагара, следует бегать на высоких скоростях!
6. Слышал, что химический состав в топливной очистке для удаления нагара оказывает определенное коррозионное воздействие на резиновый топливопровод подачи топлива. Перевесит ли выигрыш потери?
Квалифицированные средства очистки топлива могут удалять нагар в топливных камерах, топливных форсунках и выхлопных трубах лучше, чем бензин. Конечно, эти химические вещества в определенной степени вызывают коррозию, и в магазинах 4S действуют правила их использования и эксплуатации. Если вы случайно капнете их себе на руки, это будет очень серьезно.
Однако, даже если лекарство ядовито на три точки, люди все равно должны принимать лекарства, когда они больны. По той же причине, напротив, эти продукты следует использовать при необходимости.
7. Слышал, что чистка без разборки не может полностью убрать нагар; машину можно разобрать для чистки, но что делать, если я боюсь повредить двигатель?
Разборка и очистка конечно чище, но есть свои плюсы и минусы. После запуска двигателя такие последствия, как утечка воздуха, неизбежны. В обычных условиях его можно очистить без разборки и очистки, что экономит время. Однако в некоторых автомобилях по ошибке используется некачественное моторное масло, которое заедает поршневое кольцо; или при заправке на некоторых заправках плохое качество масла, что серьезно заблокирует топливную форсунку, поэтому их можно только разобрать и промыть.
8. В чем разница между очистителем топлива и мазутом? Может ли мазут удалить нагар?
Очиститель топлива в основном направлен на удаление нагара в топливной системе и профессионально очищается с помощью оборудования. Топливо добавляется непосредственно в топливный бак, что позволяет более полно сгорать бензину. Некоторые автомобили высокого класса имеют более точные датчики и более высокие требования к нефтепродуктам. Если бензин не соответствует стандарту, на приборной панели загорится индикатор выбросов, что можно предотвратить, добавив топливное сокровище. Однако к обычным семейным автомобилям не предъявляются такие высокие требования, а мазут стоит относительно дорого. Владельцы автомобилей могут принять решение в зависимости от их экономической доступности.
9. Какой самый эффективный и удобный способ удаления нагара?
Отложение углерода по-прежнему является основной профилактикой:Не используйте поддельное и некачественное смазочное масло, обращайтесь в обычную ремонтную мастерскую для обслуживания. Если использовать некачественное моторное масло, эффект будет виден не через короткий промежуток времени, а через год-два, это приведет к серьезным нагарам и даже повреждению двигателя.
Строго следуйте инструкциям по обслуживанию. Например, техническое обслуживание требуется каждые 3 месяца или 5000 км пробега, а личный автомобиль проезжает менее 5000–6000 км в год, но обслуживать его следует каждые 4–5 месяцев — масло в двигателе окисляется и портится после много времени. Если его вовремя не заменить, последствия могут быть незаметны раз и два, но воздействие нагара на двигатель – это процесс постепенного износа с течением времени.
Кроме того, также очень важно выработать хорошие привычки вождения, например, не слишком резко нажимать педаль газа и не работать на холостом ходу в течение длительного времени.



