【Знание дома владельца автомобиля】По мере того, как опадают листья, день ото дня становится прохладнее, приближается холодная зима. Холодной зимой бывает больше плохой погоды, такой как дождь, снег и туман, а дорожное покрытие становится все более и более сложным. Поэтому машина нуждается в двойном обслуживании. Ниже краткий обзор зимы. техническое обслуживание автомобиля методы для всех.
1. Уход за телом
1. Мойка автомобилей
Мойте автомобиль зимой теплой водой, а не холодной водой. Особенно после того, как двигатель нагреется, промывка холодной водой будет быстро остывать, что приведет к растрескиванию краски на поверхности капота. После мытья дверь следует вовремя открывать, чтобы вытереть пятна от воды, чтобы вода, оставшаяся в дверном зазоре, не замерзла и не заморозила дверь. Когда окно замерзло, не открывайте и не закрывайте его силой. Кроме того, зимой часто идет снег, и очистка поверхности автомобиля после снега тоже очень важна. Поскольку снежная вода содержит кислотные и едкие вещества, чтобы избежать повреждения краски автомобиля и преждевременной ржавчины, ее следует вовремя очищать. Владельцам автомобилей в северных регионах следует обратить особое внимание на то, что соленая вода разбрызгивается на дорогу после снега, а соленая вода, выплеснутая на кузов автомобиля, нанесет большой вред лакокрасочному покрытию автомобиля, поэтому обратите внимание на очистку.
2. Вощение и покрытие автомобиля
Перед зимой лучше всего наклеить на кузов автомобиля защитную пленку. Автомобильные лакокрасочные покрытия или зеркальная глазурь, содержащие тефлоновые полимеры, могут противостоять эрозии под действием кислотных дождей и тумана. В то же время кузов автомобиля непросто намочить, поэтому снижается вероятность его замерзания.
2. Обслуживание днища
Зимой ходовая часть автомобиля всегда подвергается прямому воздействию снега и воды, легко ржавеет. Разгоняющиеся шины выбрасывают грязную воду на ходовую часть автомобиля. После дождя шасси автомобиля начинает ржаветь. Поэтому лучше потратить некоторое время перед зимой на антикоррозийную обработку шасси.
3. Обслуживание шин
Зимой резина станет жесткой и относительно ломкой, а коэффициент трения покрышки уменьшится и будет легче выпустить воздух и проколоть покрышку. Поэтому давление в шинах не должно быть слишком высоким, но и не должно быть слишком низким. Если давление в шинах слишком низкое, температура наружного воздуха низкая, старение мягких шин может ускориться. Зимой вкрапления в рисунке шин следует очищать чаще, стараться не использовать шины, которые ремонтировались более одного раза, и заменять шины с большим износом, разных марок и разных рисунков. Внутренний и внешний износ шин сильно различаются. Для обеспечения безопасности и снижения износа шины следует регулярно заменять. Поэтому автовладельцы должны всегда проверять состояние шин. При обнаружении серьезных повреждений или неравномерного износа протектора они должны немедленно обратиться в магазин 4S для профессионального осмотра, чтобы избежать опасных несчастных случаев.
4. Обслуживание масла
1. Замените моторное масло
Температура зимой низкая, а вязкость моторного масла летом становится более густой, сопротивление циркуляции коленчатого вала становится больше, а текучесть моторного масла плохая, что приводит к повышенному износу поршня и гильзы цилиндра, что затрудняет холодный запуск автомобиля и серьезные аварии, такие как возгорание лопастей и блокировка вала. Поэтому необходимо переходить на зимнее моторное масло с низкой меткой и хорошей текучестью.
2. Проверить и заменить антифриз
Зимой температура резко падает. Если автомобиль не проверит и не заменит антифриз вовремя, температура будет ниже точки замерзания антифриза, что приведет к замерзанию и расширению воды, что приведет к замерзанию и растрескиванию резервуара для воды, в результате чего двигатель не может бежать. Поэтому при замене антифриза автовладельцы должны выбирать обычные антифризы с температурой замерзания ниже самой низкой температуры в районе на 5-10°С и менять их не реже одного раза в два года. Если в антифриз была добавлена вода, антифриз необходимо заменить, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.
Пять. Техническое обслуживание электрооборудования
Погода зимой холодная, да и батарея больше всего боится низких температур. Емкость батареи в условиях низкой температуры намного ниже, чем при нормальной температуре. Поэтому перед наступлением холодов следует восполнить электролит аккумулятора и отрегулировать удельный вес электролита. В то же время очистите клеммные колодки аккумулятора и нанесите на них специальную смазку для их защиты, чтобы обеспечить надежный запуск и продлить срок службы аккумулятора. Если автомобиль не используется в течение нескольких недель на открытом воздухе или в холодном помещении, аккумулятор следует снять и хранить в более теплом помещении, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора при замерзании. Как правило, срок службы батареи составляет два-три года. Если срок службы батареи подходит к концу, особенно для автомобилей с автоматической коробкой передач, лучше заменить ее заранее, чтобы предотвратить несчастные случаи. Когда холодный автомобиль трудно завести, его следует снова запустить примерно через 30 секунд, и не следует избегать непрерывного зажигания, чтобы предотвратить повреждение стартера и разрядку аккумулятора.
Знания по зимнему обслуживанию нужно использовать правильно, чтобы наш автомобиль мог носить самый теплый «пуховик». Зимой машина тоже становится «нежной». Как ребенок, он нуждается в том, чтобы вы тепло одевали его и всесторонне заботились о нем. Если вы будете неосторожны, это обязательно доставит вам много хлопот в этом сезоне. Принимать автомобили как друзей — это высшее состояние сохранения и любви к автомобилям.
