Автомобильная охлаждающая жидкость присутствует всегда, и если ее недостаточно, ее нужно долить. Как правило, есть линия уровня воды. Когда мы добавляем его, это в основном около четырех литров. Он не должен быть ниже минимального уровня воды и выше максимального уровня воды. Его можно добавить в соответствии с фактическим положением автомобиля. Слишком много или слишком много будет иметь влияние на автомобиль.
Если нет линии минимального и максимального уровня воды для охлаждающей жидкости автомобиля, то мы можем добавить ее по среднему положению чайника, а добавление в середину — это почти то же самое. Если воды слишком много, она может перелиться через край и вызвать коррозию деталей автомобиля. Слишком малое количество воды может привести к перегреву двигателя или замерзанию водяного бака автомобиля и его растрескиванию в холодную зимнюю погоду, что приведет к выходу автомобиля из строя.
Охлаждающая жидкость автомобиля имеет функции защиты от замерзания и охлаждения, но нам нужно использовать охлаждающую жидкость не только зимой, но и в другие сезоны, потому что она также обладает эффектом антикоррозии и удаления накипи. В холодную погоду охлаждающая жидкость может гарантировать, что масло в автомобиле не замерзнет и его можно будет использовать в обычном режиме. В жаркую погоду охлаждающая жидкость охлаждает двигатель.
Как правило, охлаждающую жидкость необходимо заменять каждые два года или 40 000 километров пробега. Процесс добавления охлаждающей жидкости очень прост. Нам нужно открыть капот машины, а затем найти бачок с охлаждающей жидкостью. Открыв его, мы можем добавить охлаждающую жидкость и закрыть крышку. У каждого автомобиля могут быть разные бачки для охлаждающей жидкости, а у некоторых автомобилей их может быть два: один для охлаждения коробки передач, а другой для охлаждения двигателя.
