Если антифриза мало, его можно долить самостоятельно, но будьте осторожны при доливке. Если антифриза меньше, это нормально, но если антифриз уходит очень быстро, может быть утечка.
Антифриз может медленно охлаждать двигатель и препятствовать тому, чтобы двигатель постоянно находился в высокотемпературном состоянии, что может хорошо защитить двигатель. Когда антифриза становится меньше, нужно вовремя его доливать. Если его не добавить, в относительно холодную зиму двигатель будет в определенной степени поврежден, а резервуар для воды может разорваться. Если резервуар для воды сломан, он не будет иметь хорошего эффекта рассеивания тепла, поэтому трудно снизить температуру двигателя, и двигатель может сгореть из-за высокой температуры.
Лучше всего добавлять антифриз между верхней и нижней линиями шкалы. Чтобы не обжечься, надо не доливать антифриз на горячую машину, а доливать антифриз после того, как машина медленно остынет.
Антифриз нельзя доливать случайно. Нам нужно долить антифриз той же марки и цвета. Их смешивание значительно снижает эффективность антифриза. Если вы хотите сменить марку антифриза, вам необходимо очистить антифриз в бачке для воды, а затем заменить его новым антифризом, чтобы это не повлияло на нормальную работу антифриза.
Когда позволяют условия, не используйте чистую воду для замены антифриза. Если нет излишков антифриза в багажнике в относительно отдаленном месте, мы можем временно заменить антифриз чистой водой. Температура кипения воды относительно низкая, и ее легче кипятить. После кипячения будет образовываться больше водяного пара, что значительно уменьшит охлаждающий эффект.
