Я никогда не обещаю подробно рассказывать о «прикосновении к фарфору» наедине.

Я никогда не обещаю подробно рассказывать о «прикосновении к фарфору» наедине.

Знание автомобиля автовладельцем】Предположительно многие люди слышали, что кто-то хорошо водил машину, и вдруг столкнулся с какими-то странными людьми, значит, была сфальсифицирована авария, а у владельца машины вымогали денежную сумму. Для этих неизбежных случаев прикосновения к фарфору, в дополнение к сохраняющимся страхам, мы должны подготовить несколько превентивных мер, чтобы избежать неспособности справиться с опасными ситуациями. Итак, давайте подробно разберем то, что касается «прикосновения к фарфору».

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Каковы общие приемы прикосновения к фарфору?

1. Моль к огню:

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Это наиболее часто встречающаяся ситуация, связанная с прикосновением к фарфору, вождением автомобиля, ездой на мотоцикле или велосипеде и ходьбой в поисках цели. Как только автомобиль замедлил ход и проехал мимо, он быстро последовал за бампером автомобиля, намеренно упал и притворился раненым, чтобы осуществить вымогательство.

2. Групповая кража:

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

3. Замаскируйте травму стопы:

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Сознательно выбрав такси или черную машину, несколько человек вместе сели в автобус, и один из них сделал вид, что выходит из автобуса на полпути, и отправился в больницу с травмами под предлогом того, что машина заехала ему на ногу, и осуществлял вымогательство.

4. Вымогательство свадебного автомобиля:

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Намеренно замаскировал и поцарапал свадебный автомобиль, торопился по дороге на свадебном автомобиле, и не хотел быть заваленным аварией и вымогать шантаж.

Как я могу подтвердить, что столкнулся с сенсорным фарфором?

1. Небольшие царапины, но автомобиль серьезно поврежден

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Транспортное средство, столкнувшееся с объектом, следует близко к целевому транспортному средству, нажимает на педаль акселератора при смене полосы движения и слегка царапается целевым транспортным средством, но детали транспортного средства будут серьезно сломаны или повреждены, а затем будет взиматься плата за ремонт;

2. Автомобиль движется медленно или ждет, но внезапно оказывается сзади.

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Транспортное средство, которое касается фарфора, намеренно едет перед целевым транспортным средством, держится очень близко к целевому транспортному средству, а затем находит возможность экстренно затормозить, создавая иллюзию столкновения сзади с целевым транспортным средством;

3. Люди, которые намеренно прикасаются к фарфору, не звонят в полицию, а только просят быть «наедине».

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Если человек прикоснется к фарфору, «пострадавший» проявит инициативу, чтобы попросить «частное», а не вызывать полицию, и сумма компенсации часто невелика, как правило, менее 500 юаней.

4. Люди умышленно ударились о борт автомобиля

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Человек, который преднамеренно врезается в автомобиль, обычно попадает в транспортное средство, когда скорость целевого транспортного средства очень низкая, а части столкновения часто находятся на боковой стороне транспортного средства и одновременно лежат на боковой стороне транспортного средства. потому что это может избежать реального столкновения.

5. Большинство банд совершают преступления

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Часто после аварии появляется несколько человек, замаскированных под зрителей, чтобы прокомментировать. После прикосновения к фарфору друзья и родственники «пострадавшего» часто выходят вперед, чтобы поторговаться с водителем, чтобы «претендовать», а некоторые даже поют угрозы «белого лица» или грубо обращаются с водителем.

6. Время в основном сосредоточено в полдень или ночью, а местоположение более удаленное,

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Большинство Пэнчи предпочитают находиться в отдаленных участках, когда на дороге нет патруля дорожной полиции, в основном в полдень и вечером. Большинство локаций представляют собой Т-образные перекрестки, перекрестки и места с относительно хаотичным движением, такие как пригородные и торговые городские фермерские рынки, а также места с большим количеством пешеходов и транспортных средств в городских районах.

7. Большинство людей, прикасающихся к фарфору, ездят на безмоторных транспортных средствах или ходят пешком.

Я никогда не обещаю подробно объяснять о

Воспользуйтесь возможностью съехать на обочину, дать задний ход или развернуться, ищите возможность лично разбить машину и позаботьтесь о том, чтобы не пораниться, не получить легкие травмы или не притвориться раненым.

Некоторые бамперники выбирают автомобили, которые нарушают закон; или обнаружить, что водитель повернул голову, чтобы поговорить, повернул голову, чтобы посмотреть на красивую женщину, опустил голову, чтобы взять вещи и т. д., и водитель не знал, что происходит, когда врезался в нее.

Source link