【Знание автомобиля автовладельцем]Сейчас дорожная обстановка в городе становится все хуже и хуже, а стоянки в пробках выматывают владельцев автомобилей с механической коробкой передач. Поэтому легкий и безотказный автомобиль с автоматической коробкой передач стал едва ли не первым ослеплением большинства городских жителей при покупке автомобиля. Хотя автомобиль с автоматической коробкой передач прост в использовании и удобен, потому что система автоматической коробки передач представляет собой очень сложный узел, особенно механическая коробка передач имеет более сложную структуру. Поэтому, когда автоматическая коробка передач выходит из строя, ее ремонт может быть очень хлопотным и дорогим. Из-за этого автоматические коробки передач требуют более тщательного ухода и обслуживания.
Регулярно проверяйте трансмиссионную жидкость
В автоматическую коробку передач впрыскивается смазочное масло ATF. Его функция заключается не только в смазке и охлаждении, но и в передаче мощности между двигателем и трансмиссией. Рабочая температура масла ATF обычно составляет около 120 градусов Цельсия, поэтому качество масла очень высокое, и его необходимо содержать в чистоте.
Всегда проверяйте нормальный уровень жидкости в автоматической коробке передач. Метод проверки масла для автоматической коробки передач отличается от метода проверки моторного масла. Моторное масло проверяют в остывшем состоянии, тогда как трансмиссионное масло нужно предварительно подогреть примерно до 50 ℃, а затем рычаг переключения передач оставляют на каждой передаче на 2 секунды. Поместите его в парковочный механизм. В это время нормальный уровень масла на маслоизмерительном щупе должен находиться между самой высокой и самой низкой отметками. Если его недостаточно, вовремя доливайте масло того же качества.
Как правило, будь то механическая коробка передач или автоматическая коробка передач, рекомендуется заменять масло в автоматической коробке передач каждые 12 месяцев или максимум 20 000 километров пробега. Однако вышеизложенное является лишь общей рекомендацией. В связи с особыми условиями транспортного средства в Пекине, часто ветреной и песчаной погодой, заторами на дорогах и плохим качеством воздуха, рекомендуется, чтобы основной водитель транспортного средства регулярно проверял и своевременно заменял ATF.
Правильная замена трансмиссионного масла
Как правило, при замене масла в автоматической трансмиссии большинство винтов на масляном дне автоматической трансмиссии удаляются, чтобы слить старое масло, а затем добавить новое масло, но можно заменить только около 30% нового масла и 70%. осталось старое масло. остается в коробке передач. Если заменить масло, сняв масляный поддон, можно достичь степени замены масла 70%, что фактически может обеспечить исправность коробки передач. Однако лучшим методом замены масла в настоящее время является динамическая замена масла с использованием специального оборудования для очистки коробки передач. Во время работы коробки передач старое масло полностью циркулирует и сливается перед добавлением нового масла в коробку передач, чтобы можно было заменить масло. Показатель достигает 90% и более.
Коэффициенты трения АКПП GM, Toyota, Ford и других марок разные, поэтому масло ATF разное и смешивать нельзя. Смешанное использование ATF приведет к повреждению фрикционных дисков коробки передач, что приведет к проскальзыванию сцепления и тормоза, а в тяжелых случаях фрикционные диски будут разрушены.
