Предвестники обрыва ремня ГРМ, последствия обрыва ремня ГРМ

Ремни ГРМ — это резиновые изделия, которые подвержены старению и разрушению после длительного использования, что повлияет на работу двигателя автомобиля и вызовет множество поломок в автомобиле, а также возникнут некоторые признаки. Каковы признаки обрыва ремня ГРМ? Игнорирование этих предвестников может иметь неблагоприятные последствия. Давайте узнаем ниже.

Симптомы обрыва ремня ГРМ

Если машина на ходуНаходитьЕсть явление нестабильной скорости и легкого возгорания. Иногда вы будете чувствовать слабость при ускорении. В тяжелых случаях вы можете почувствовать дрожание двигателя. В этих случаях весьма вероятно наличие проблемы с ремнем ГРМ, который может треснуть или выпасть. Зубья, которые являются предвестниками обрыва ремня.

Последствия обрыва ремня ГРМ

Ремень ГРМ оборвался, и связь между распредвалом и коленвалом прервана. В это время распределительный вал не имеет силы для привода, а управляемая им клапанная группа не открывается и не закрывается, а поршень будет изгибать шток клапана по инерции. Если скорость высокая, поршень также может вызвать абляционное повреждение, что в тяжелых случаях приведет непосредственно к поломке двигателя. Если вы обнаружите, что ремень ГРМ оборвался, следует вовремя остановиться и дождаться помощи. В общем, состояние ремня ГРМ следует регулярно проверять, а поверхность ремня следует проверять на наличие пятен масла и охлаждающей жидкости. Если есть, то его следует полностью удалить; проверьте, не изношена ли форма зубьев ремня и нет ли трещин на поверхности. Если есть, его следует вовремя заменить, чтобы избежать поломки. Поломка двигателя.

Срок службы ремня ГРМ обычно составляет около 3 лет или 60 000-80 000 километров, в зависимости от модели и фактического использования автомобиля, см. техническое обслуживание автомобиля руководство. Кроме того, натяжение ремня также очень важно. Если он будет слишком тугим, натяжение будет слишком большим, и он легко порвется; если он слишком свободный, он будет шуметь во время работы, и его легко поскользнуть. Недостаточная мощность, повышенный расход топлива и т. д., легко перескакивают зубья при большой нагрузке на двигатель или ударах мощности, что может привести к срабатыванию верхнего клапана, тем самым повредив двигатель. Лучше всего отрегулировать натяжение ремня до 10 мм провисания, когда он нажат и может быть повернут на 90 градусов.

Source link