【Знания владельца о семейном автомобиле】 Как говорится: путешествие в тысячу миль начинается с одного шага. Шина — это «ступня» автомобиля. Если машина хочет нормально и безопасно ездить, конечно, она не может обойтись без нормальной работы шин. Во многих местах зимой постепенно наступает самая холодная пора. Дороги часто замерзают, что доставляет неудобства автовладельцам. Ледяная и снежная погода — это не только проверка водительских навыков, но и проверка самого автомобиля. Как правильно использовать и обслуживать шины, чтобы ваш автомобиль полностью раскрыл свои преимущества? Вот несколько советов для всех.
Обеспечьте внутреннее давление
Зимой температура невысокая. Согласно принципу теплового расширения и сжатия, автовладельцы зимой должны соответствующим образом увеличивать давление в шинах, чтобы снизить их износ и расход. Но в то же время, если дорога обледенелая и скользкая, высокое давление в шине повлияет на сцепление шины с дорогой. В нормальных условиях, в холодную зиму, мы рекомендуем использовать давление в воздухе на 10-15% выше стандартного, но оно не может превышать максимальное давление в воздухе, указанное в руководстве по эксплуатации продукта. Кроме того, холодной зимой автомобиль часто проверяет давление в шинах. Когда давление в шинах недостаточное, его следует вовремя дополнять.
Контроль скорости движения
В холодную зиму, если он снова запускается после стоянки, из-за того, что шины относительно жесткие, он должен двигаться на более низкой скорости в течение некоторого периода времени после начала движения с нормальной скоростью. Конечно, самое главное для безопасного вождения зимой — это контроль скорости движения. Особенно при движении по шоссе вы должны обращать внимание на контроль скорости, не ускоряться и не тормозить быстро, чтобы обеспечить безопасность и эффективно защитить свой автомобиль и шины в холодное время года, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий.
Усилить защиту и очистку
Обратите особое внимание на чистоту шин до и после езды в холодную зиму. Перед поездкой проверьте, не покрыта ли канавка шины льдом и снегом, и, если это так, очистите ее. Если лед, застрявший в канавке, твердый, его нельзя поддеть и выкопать с силой, а также нельзя поливать поверхность шины горячей водой. Используйте воду нормальной температуры, чтобы вылить поверхность рисунка шины, затем завести автомобиль, некоторое время проехать на малой скорости, а затем двигаться с нормальной скоростью. После поездки проверьте, нет ли в канавках шин твердых предметов, таких как камни, железные блоки или гвозди. Если есть, немедленно уберите их.
Обратите внимание на следы износа
Сцепление и сцепление с дорогой у новых и старых шин сильно различаются. Те шины, которые сильно изношены, даже зимние, не могут работать на льду и снегу. Следовательно, шины следует заменять вовремя, в зависимости от степени износа. Все шины имеют следы истирания на глубине протектора 1,6 мм. Там, где есть следы истирания, есть небольшая бобышка. Эта бобышка называется «следом износа протектора». Рядом с выступом есть «след износа протектора». Аббревиатура «TWI». При условии нормального использования износ шины, достигающий этой возвышенности, указывает на то, что шину необходимо заменить.
Советы: Выбор шин для ледяной погоды и обледенелых дорог
У большинства автовладельцев создается впечатление, что тяга и сцепление с дорогой у широких шин выше, чем у узких, поэтому эти роскошные автомобили часто выбирают широкие шины с лучшей управляемостью. Однако условия обледенения и обледенелых дорог отличаются от условий на сухих дорогах. В ледяную погоду и на обледенелых дорогах тяга и сцепление шин не зависят от трения между шинами и землей, а зависят от рисунка шин, который проникает глубоко в лед и снег. Добывается при укусе льдом и снегом. Обычные шины, будь то широкие шины или узкие шины, из-за характеристик их рисунка протектор имеет большую площадь контакта с землей и меньшее давление, а рисунок протектора трудно проникает в лед и снег, поэтому сцепление и сцепление ниже. Только шины с зимним протектором могут гарантировать, что они могут эффективно врезаться в лед и снег, обеспечить достаточное сцепление и сцепление, чтобы обеспечить безопасность автомобиля.
