Может быть, вы обнаружили это давным-давно
полноавтомобильОдин в центре заднего рядаПоднятый
И эта шишка тожеВысокий и низкийНо каким бы низким он ни был, он напрямую влияет на комфорт заднего сиденья.
Если два человека сидят в заднем ряду
Неважно, попадете ли вы слева или справа.
И если вы хотите входить и выходить на одной стороне
Тот, кто внутри, будет более напряженным, чтобы входить и выходить
Придется перелезть через горы
Самое грустное, когда в заднем ряду три человека
Тот, что посередине, будет очень неловко
Но хоть это и неудобно
Некоторым водителям это нравится
Особенно красавиц, сидящих посерединеНосить мини-юбкукогда
Это обязательное
Списывание
Все еще очень интересно
Но проблема все еще не решена
Почему используется эта шишка?
Почему там эта шишка
Некоторые говорят, что это в основном для разбиения
Так же, как разделение гостиной и столовой при ремонте дома
Это глупый перерыв с точки зрения Сяосяо.
Поэтому Дэн Сяосяо специально посоветовался с друзьями из дальнего зарубежья.
Старший автомобильный дизайнер
Я знаю после того, как спросил
Причина этой выпуклости
Полностью
Компоновка шасси и силовой передачи
причина
как правило
Центр шасси должен проходить
Выхлопные трубы, тормозные трубки и другие трубопроводы
Или карданный вал, или устроить заднюю подвеску
Для уровня шасси
Пришлось пожертвовать местом в машине в крайнем случае
Так будет выпирать середина заднего ряда
Тогда почему выпуклость бывает высокой и низкой?
Другими словами, это имеет определенную связь с режимом движения транспортного средства.
Передний задний привод
Пройтитрансмиссионный валПередача мощности на задние колеса
Так выпуклость будет выше
4WD из-заЗадний мост,Амортизатор
Также рассмотрите возможность увеличения дорожного просвета для улучшения проходимости.
Так шишка вообще выше
Напротив
Удар переднеприводного автомобиля обычно ниже.
Но поскольку у некоторых автомобилей есть несколько версий, таких как передний привод и полный привод
И в целях экономии
Автозавод не будет изготавливать две разные формы
Так что у некоторых переднеприводных машин очень высокие неровности.
Поэтому просто по высоте шишки
Судить о том, что передний привод и заднеприводный полный привод невозможны
Вдобавок кто-то сказал
Повышенная высота и
Философия и законы проектирования транспортных средств
Иметь определенные отношения
Например, некоторыми автомобилями в основном управляет один человек.
Почти нет людей в заднем ряду
Неважно, выше ли выпуклость
И если автомобиль рассчитан на 3 человека в заднем ряду
Тогда высота неровностей будет минимизирована.
Говоря о законе
Говорят, что Европа оговорилавыхлопная трубаНе слишком близко к земле
Во избежание повреждения газонного покрытия и т. Д. Высокими температурами.
И в случае такой же высоты шасси
Чтобы добиться этого эффекта
Можно использовать только место в машине
Но вы также должны знать
У многих автомобилей нет неровностей сзади
Почему это?
Есть две ситуации
Во-первых, это высокий клиренс самого автомобиля.
Снаружи достаточно места
Не нужно занимать место в машине
Во-первых, выхлопная труба спроектирована очень низко.
Не занимает места в машине
Такая маленькая шишка
Есть так много способов
Не ожидал?
