Текст / Роулинг
Как мы все знаем,автомобильСолнцезащитный козырекОсновное преимущество заключается в том, чтобы блокировать солнце, так что свет в активной области не может попадать в машину, в определенной степени это может уменьшить жжение внутри автомобиля, а также может избежать попадания в кожу.СиденьеИ панель приборов повреждается ультрафиолетовыми лучами. Однако некоторые автовладельцы по-прежнему настроены скептически, действительно ли у солнцезащитных козырьков вышеупомянутые функции?
Летом многие автовладельцы любят использовать солнцезащитный козырек, который помещают перед лобовым стеклом автомобиля. На первый взгляд кажется, что он действительно может остыть. По расположению автомобильный солнцезащитный блок можно разделить на три типа: передний блок, боковой блок и задний блок. В машину попадают прямые солнечные лучи, повышается температура, а также ухудшается зрение водителя. Роль автомобильного солнцезащитного козырька — блокировать прямые солнечные лучи и делать автомобиль более комфортным.
После установки солнцезащитного козырька температура внутри автомобиля действительно ниже, чем без него, но выделяемые вредные вещества также увеличиваются, что оказывает определенное влияние на здоровье. С материальной точки зрения абажур из алюминиевой фольги из пузырчатой пленки является разновидностью пластмассовых изделий. Алюминиевая фольга обладает способностью отражать свет, уменьшать тепловое излучение и низкую проводимость теплового излучения. Он обладает хорошей прочностью, ударной вязкостью и устойчивостью к кислотам и щелочам. . В настоящее время автомобильная промышленность использует эту особенность алюминиевой фольги для изготовления автомобильных солнцезащитных козырьков, которые используются для защиты автомобилей от солнца и теплоизоляции и в основном устанавливаются на автомобили.
Роковым моментом является то, что производители упустили из виду особенность, заключающуюся в том, что когда солнцезащитный козырек установлен в автомобиле, солнце проникает в стекло и попадает в автомобиль, а алюминиевая фольга будет отражаться стеклом обратно в машину после отражения солнца. Солнцезащитный козырек и теплоизоляционный слой поглощают часть тепла и вместо этого блокируют тепло в автомобиле, что, в свою очередь, нагревает воздух в автомобиле. По сути, он светонепроницаем и не утеплен. Время парковки немного больше, и температура тоже высокая. Таким образом, только солнцезащитные козырьки, установленные снаружи автомобиля, не загрязняют автомобиль и обеспечивают эффект защиты от солнца и теплоизоляции.
Был такой эксперимент. Две одинаковые машины были припаркованы на солнце, одна с солнцезащитным козырьком, а другая без. После пребывания на жарком солнце в полдень существенной разницы в температуре внутри машины не наблюдалось. Хотя солнцезащитный козырек использует принцип отражения для подавления повышения температуры в автомобиле за короткое время, в конце концов, общая среда, в которой он находится, не изменилась, и различные части автомобиля по-прежнему являются теплопроводными. Таким образом, после долгой стоянки температура внутри автомобиля все равно будет повышаться, и не изменится из-за небольшого солнцезащитного козырька.
Напоследок напоминаю всем автовладельцам: выбирая солнцезащитный козырек, старайтесь выбирать тот, который установлен снаружи автомобиля. Кроме того, припарковать машину в тени или на подземной стоянке — тоже хороший способ «защиты от солнца».
