автомобильОбслуживание простое и простое, но также очень хлопотно сказать, что оно сложное. Многие автовладельцы знают, что для нормального использования автомобиля необходимо проводить базовое техническое обслуживание, но некоторые мелкие здравые смыслы легко упускаются из виду, например, мытье салона автомобиля водой летом.
Не смазывайте болты и гайки шин.
При ремонте колес несколько частных автовладельцев изобретательно покрасили все болты и гайки, чтобы предотвратить ржавчину болтов и гаек на колесах.смазочное масло, Я не знаю, что такой подход не только неправильный, но иремень безопасностиЕсть определенные скрытые опасности. После затяжки болтов и гаек они приобретают самоблокирующиеся характеристики. После нанесения смазочного масла коэффициент самоблокировки между ними становится меньше, и эффективность самоблокировки снижается. Когда автомобиль движется на высокой скорости, болты и гайки легко откручиваются или даже отваливаются, что может стать причиной дорожно-транспортных происшествий.
Не мыть тело водой
Из-за высокой температуры летом многие автовладельцы предпочитают мыть кузов машины водой и протирать чистой тряпкой, но на самом деле внутреннюю часть кузова нельзя мыть водой. Поскольку нижняя сторона резиновой подушки пола в кабине не является «горизонтальной рекой», из-за требований к конструкции канавок и сквозных отверстий под резиновой подушкой пола в кабине очень много. После ополаскивания водой он либо откладывается в канавке, и его нелегко сушить, либо стекает из сквозного отверстия в коробку передач и другие детали, вызывая ржавчину. В частности, автомобили с лучшими герметизирующими характеристиками не могут непосредственно мыть внутреннюю часть кузова водой. Правильный метод — протирать влажной тряпкой, но избегать застоя воды.
Не смешивайте разные марки охлаждающих жидкостей.
Химические свойства охлаждающих жидкостей разных марок могут сильно отличаться. Например, антикоррозионные средства, эффективные для черных металлов, часто оказывают коррозионное воздействие на алюминиевые изделия; в то время как антисептики, подходящие для алюминиевых сплавов, вредны для ферросплавов. Поскольку разные марки охлаждающей жидкости используют разные консерванты, их нельзя смешивать.
Не нажимайте на педаль газа, когда автомобиль EFI заводится
У многих водителей есть привычка нажимать на акселератор перед запуском двигателя, особенно когда автомобиль заводится холодной зимой. Но этот способ запуска не подходит для автомобилей EFI. Двигатели, оснащенные электронным управлением впрыском топлива.КарбюраторВ отличие от двигателя, его устройство управления впрыском топлива может автоматически регулировать подачу топлива в соответствии с температурой и условиями работы двигателя, так что двигатель запускается плавно, то есть при запуске холодного автомобиля устройство управления впрыском топлива может автоматически увеличивать подачу топлива. Следовательно, нет необходимости нажимать на акселератор при запуске двигателя автомобиля EFI, не говоря уже о том, чтобы постоянно нажимать на акселератор перед запуском, в противном случае двигатель будет плохо запускаться.
