Заднее столкновениеСистема торможения(CMS: тормозная система предотвращения столкновений) Когда обнаруживается опасность столкновения сзади, водитель может быть предупрежден, чтобы побудить водителя принять превентивные меры вовремя, чтобы контролироватьтормозитьИ снизить скорость. CMS и электроникаремень безопасностиНатяжитель может предупредить водителя об опасности столкновения сзади с помощью звукового сигнала и физических ощущений, побуждающих его принять превентивные меры, а также с помощью усилителя тормозов (Brake Assist), который компенсирует недостаточную мощность водителя. педаль тормоза усилие, управление ремнем безопасности, которое улучшает удержание, и перед столкновением контролируются тормоза, и скорость автомобиля снижается, чтобы уменьшить травму при ударе сзади.
CMS и электронные преднатяжители ремней безопасности могут обнаруживать транспортные средства, движущиеся в пределах 100 м вперед, с помощью микроволнового радара и измерять расстояние и относительную скорость до впереди идущего транспортного средства.датчик(Датчик рыскания), угол поворота руля направлениядатчик, Датчик скорости колеса и тормозДатчик давленияПодождите, чтобы понять состояние вождения автомобиля, которым вы управляете, и спрогнозируйте путь вперед. Эта информация передается в ЭБУ управления (электронный блок управления) CMS через интегрированное гидравлическое устройство VSA-ECU, и ЭБУ управления CMS определяет, существует ли опасность столкновения. Когда ЭБУ управления CMS находится под угрозой столкновения с предшествующим автомобилем и расстояние между ними сокращается, он использует звуковой сигнал и многофункциональную информацию на приборе.монитор«ТОРМОЗ» отображается на (мультиинформационном дисплее), чтобы проинформировать водителя об опасности столкновения. ЭБУ системы управления CMS и электронный преднатяжитель ремня безопасности,автомобильСистема контроля динамической устойчивости (VSA) и счетчик километров обмениваются информацией в любое время. В соответствии с сигналом команды торможения ЭБУ управления CMS и сигналом усилителя тормозов с электронным управлением, ЭБУ электронного устройства предварительного натяжения ремня безопасности отправляет инструкции по натяжению ремня безопасности.
При приближении к идущему впереди автомобилю система CMS автоматически слегка притормаживает, а электронный преднатяжитель ремня безопасности мягко втягивает ремень безопасности 2–3 раза, чтобы сообщить водителю об опасности столкновения с помощью физических ощущений. В это время, если водитель тормозит ногой, это будет расценено как аварийный тормоз, и будет активирован усилитель тормозов, чтобы помочь избежать столкновения сзади. Когда CMS считает, что столкновение неизбежно, электронный преднатяжитель ремня безопасности принудительно втягивает ремень безопасности, чтобы улучшить защитный эффект преднатяжителя ремня безопасности «порохового типа», активированного во время столкновения. В это время CMS также автоматически применяет сильное торможение, чтобы снизить скорость столкновения. Даже когда CMS не активирована, электронный преднатяжитель ремня безопасности будет натягивать ремень безопасности из-за сильного торможения водителем и активации усилителя тормозов.
ремонт машинОбслуживание
Связанный:
·[Auto maintenance knowledge]Особенности и установка бескостных щеток стеклоочистителей
·[Auto Repair Knowledge]О автомобильных бескостных стеклоочистителях
·[Auto Repair Knowledge]Руководство по обслуживанию автомобилей весной
· Вождение весной во избежание весенних невзгод
·[Auto knowledge]Подробное объяснение общих автомобильных терминов
·[Auto Maintenance Common Sense]Напоминание об обслуживании автомобиля: семь тактик «злоупотребления автомобилем», чтобы быть бдительным !!
· Красочный мир автомобильных огней
