【текст】
После покупка машины, регулярное обслуживание автомобиля — «обязательный курс» для автовладельцев. Однако из-за неравномерного качества рынка авторемонта некоторые «черные» авто ремонтs »обнаружили, что владельцам автомобилей обычно не хватаетавтомобильНедостаток знаний об обслуживании, добавление ненужных элементов при ремонте автомобиля клиентами или сокращениеАксессуарыИзмените пробег, чтобы получить прибыль; и большинство владельцев автомобилей не знают, обмануты ли они, потому что не понимают реальной ситуации.
Несколько дней назад человек занималсяремонт машинЛюди, которые много лет занимаются бизнесом, «выпрыгивают» и выставляют себя напоказ.техническое обслуживание автомобиляЕсть и обычные уловки с «мерцанием».
Заменить три фильтра для обслуживания
Обычно мы ставимвоздушный фильтр,Топливный фильтр,Масляный фильтрВ совокупности называются тремя фильтрами. Многие автомобили обслуживаются каждые 5000 километров или около того. Некоторые ремонтные мастерские рекомендую менять три фильтра каждый раз, когда они поддерживаются, чтобы можно было получить больше прибыли. В некоторых ремонтные мастерские, они всегда срезают углы и заменяют не более двух. Воздушный фильтр часто экономят, а иногда и паровой фильтр.
Фактически, производителям автомобилей требуется более 5000 километров для замены один раз, но это также зависит от использования и обслуживания автомобиля. Если автомобиль заправляется на небольшой заправке круглый год, ездит по проселочным грунтовым дорогам и преодолевает большие расстояния по холмам и холмам, его следует менять каждые 2000 километров. Если автомобиль в хорошем состоянии, его можно менять каждые 10 000 — 20 000 км пробега при движении по городу. Вообще говоря, три фильтра меняются каждые 15000-20000 километров, то есть достаточно один раз поменять после технического обслуживания.
Три мойки обслуживания
Когда автомобиль загореться непросто, он можетДроссельная заслонкаЕсли он грязный, ремонтная мастерская посоветует сделать «трехкратную стирку». Многие маленькие ремонтные мастерские на улице теперь рекламируется «профессиональная чистка без разборки». Сначала используйте «профессиональную чистящую жидкость без разборки» для очистки воздухозаборника, широко известного как «строповочная бутылка», а затем очистите секциюКлапан,Карбюратормоющее средствоЕго распылили, маслянистую грязь вытерли, видимую и ощутимую, время было потрачено не зря, а затраты на рабочую силу составили 100 юаней.
После трех стирок проблема действительно исчезла. Фактически, если дроссельная заслонка промыта, большая часть проблемы может быть решена. Более того, реальная эффективная очистка впускного канала заключается в его полном демонтаже и мытье, как вытяжке, но обслуживающим работникам это делать очень хлопотно, и они думают, что это невыгодно.
Замена свечи зажигания
Когда объем масла увеличивается, подумайте о заменеСвеча зажигания, Генерал ремонтная мастерская порекомендую замену от 20 000 до 30 000 км пробега. Фактически это определяется качеством свечи зажигания. Обычную свечу зажигания можно заменить один раз на 40 000 км пробега, а свечи зажигания из платины и иридия можно заменить один раз на 60 000–80 000 км пробега.
Есть способ сэкономить: купить свечу самостоятельно, она стоит десятки долларов, а самая дорогая — всего сотни долларов. Если вы найдете магазин среднего размера, вы сможете установить его своими глазами за десять-двадцать долларов.
Это имеет большее преимущество, то есть может предотвратить ремонтная мастерская от установки на свой автомобиль использованных свечей зажигания, снятых с чужих автомобилей.
Двигатель для обслуживания
Двигатель — это сердце автомобиля. Люди, не разбирающиеся в машинах, очень боятся «сердечной болезни» машины. Если машина излучает синий дым, это замечательно.
Отправить в ремонтная мастерская. Люди говорят, что двигатель нуждается в капитальном ремонте, поэтому мы должны послушно передать им машину. Но что они сделали, может, просто разобрались с клапаном.СальникСтарение,Поршневое кольцоНебольшие проблемы, такие как истирание и заедание, могут быть решены.
Если вы едете по городу в обычном режиме, капитальный ремонт двигателя потребуется после 100 000–150 000 км пробега. Давайте поговорим об этом, когда вы почувствуете, что машина наскучила и не может увеличить скорость.
Замена масла для обслуживания
В ремонтных мастерских тоже есть способы сэкономить, и замена масла — это возможность.
Как правило, Jetta требуется около 4,5 литров масла, Fukang — не менее 3,2 литра, а Alto — около 3 литров. Стандартно заливать масло до верхней границы зоны изгиба масляного щупа. Но даже если вы своими глазами видите, как обслуживающий персонал добавляет масло в эту позицию, ваше видение не обязательно является верным. Потому что, как и в случае с магией, то, что он позволяет вам увидеть и во что верит, должно быть подготовлено в первую очередь, а его подготовка — это когда старое моторное масло сливается.
Например, у Jetta обычно сливают всего 4 литра моторного масла, так что при впрыске нового моторного масла они могут сэкономить пол-литра. Кто не дает нам иметь привычку забирать оставшееся моторное масло.
При других проблемах автомобиля диагностика ремонтная мастерская еще более неотличим. Если мы не доживем до старости и не научимся, мы не сможем с этим справиться.
