1. Обслуживание автомобиля «три фильтра» в первую очередь
«Три фильтра» означаетвоздушный фильтр,Масляный фильтрИ бензинФильтрЭто пункт пропуска, через который должен проходить воздух, масло и бензин. Он обеспечивает двигатель чистым маслом и газом, тем самым защищая двигатель и повышая его эффективность.
1. Воздушный фильтр
⑴ При очистке воздушного фильтра выньте фильтрующий элемент и используйте мягкую щетку, чтобы смахнуть пыль с поверхности фильтрующего элемента вдоль направления складки, и осторожно постучите по торцевой поверхности, чтобы удалить пыль. В это время обратите внимание на то, чтобы заблокировать концы фильтрующего элемента чистой тканью или резиновой пробкой, чтобы пыль не попала на внутреннюю поверхность фильтрующего элемента.
⑵ Будьте осторожны, чтобы не чистить фильтрующий элемент водой, дизельным топливом или бензином, потому что пыль будет блокировать поры фильтрующего элемента во влажном состоянии, что сделает его саморазрушающим и повысит сопротивление воздуха, а дизельное топливо легко всасывается. в цилиндр, заставляя его работать после установки.
⑶ Если обнаружено, что фильтрующий элемент поврежден, или верхний и нижний концы фильтрующего элемента искривлены и неровны, или резиновое уплотнительное кольцо стареет, деформировано или повреждено, необходимо заменить новое.
2. Масляный фильтр.
Как правило, моторное масло следует менять каждые 7500 километров, а масляный фильтр — каждые 15 000 километров.
3. Бензиновый фильтр.
⑴Обратите внимание на использование стандартного моторного масла 93 #, потому что неквалифицированный бензин вызоветТопливная системаНеисправности и преждевременное повреждение двигателя.
⑵ Когда обнаруживается, что подача топлива недостаточна, мощность двигателя снижена, а автомобиль работает слабо, проверьте, не заблокирован ли фильтрующий элемент.
⑶ Обычно требуется, чтобы бензиновый фильтр заменялся каждые 15 000 км пробега.
2. Текущее обслуживание системы смазки.
⑴ Чем больше масла, тем лучше
Количество масла в масляном поддоне должно контролироваться в пределах верхней и нижней линий шкалы масляного щупа и не должно быть слишком большим или слишком низким.
Если моторного масла будет слишком много, сопротивление трения различных частей двигателя увеличится, и мощность двигателя будет потеряна. Кроме того, слишком много масла прыгнет в камеру сгорания, двигатель сгорит масло, расход масла значительно возрастет, отложения углерода внутри двигателя увеличатся, и даже преждевременное зажигание, детонация, вытягивание цилиндра и серьезное повреждение двигателя. действительно проиграл. Солдаты.
Напротив, если масла слишком мало, некоторые части двигателя не могут быть достаточно смазаны, что приводит к ненормальному износу деталей.
⑵ Проверка моторного масла
Регулярная проверка уровня масла — важная задача при ежедневном обслуживании.
⒈При проверке уровня маслаавтомобильВы должны сохранять горизонтальное положение. После остановки двигателя подождите несколько минут, чтобы масло вернулось в масляный поддон.
⒉ Выньте масляный щуп, вытрите его насухо чистой тканью, а затем снова вставьте щуп до упора.
⒊Затем снова вытащите масляный щуп и проверьте, находится ли уровень масла между max и Dmin.
Если уровень масла ниже отметки ниже, вам следует добавить моторное масло того же типа, которое соответствует спецификациям Chery в соответствии с требованиями руководства пользователя или рекомендациями СТО. Примерно один литр моторного масла может повысить уровень масла на масляном щупе.
⑶ Проверка качества моторного масла
Проверяя уровень масла, вы также можете проверить качество масла по словам, цвету, носу и руке, чтобы вы всегда могли знать статус смазки двигателя.
