Мир, в котором процветают автолюбители, сопровождается переменными, которые для посторонних ничего не значат. Такие термины, как обороты, 0-60, 0-100, 100-0, мощность, крутящий момент и т.п., могут показаться непостижимыми для тех, кто живет за пределами этого царства. Но речь идет о скорости. Что касается автомобилей, то чем быстрее ваша машина, тем она должна быть лучше.
Торможение: 260-миллиметровые передние дисковые тормоза Pulsar не подходят для 270-миллиметровых дисковых тормозов RTR Rotopetal Disc. Дисковые тормоза в форме лепестков, вдохновленные гонками на грязи, способствуют более быстрому охлаждению тормозные колодки и роторы toyota highlander и приводит к более эффективному и легкому торможению. Над ним RTR также имеет 200-миллиметровые задние тормоза Rotopetal. Ничего подобного, резкое торможение на уровне бритвы.
Удалите все неиспользуемые багажники на крыше / велосипедах: концепция проста, багажники на крыше и велосипедные стойки помогают улучшить аэродинамическое сопротивление (особенно на высоких скоростях) и добавляют вес, что заставило производителя тормозных колодок больше работать с насосом.
На самом деле, любой хочет, чтобы ваши тормоза работали и были успешными во всем, что связано с погодой, а температура идет с плавной работой. Шумные тормоза лишь немного по сравнению с почти полным отсутствием тормозов. Кроме того, вы не хотите, чтобы ваши тормоза производили много пыли, чтобы испачкать диски или колеса. Все тормоза будут производить пыль, когда они ударяют ваш ротор, не позволяя автомобилю. Но проблема пыли принципиально важна, если вы перебрались на вторичный рынок, чтобы приобрести нестандартные диски и колеса и, таким образом, потеряли деньги. Чистые диски — счастливые обладатели.
Сделаю ли я еще больший износ тормозной системы? В зависимости от того, как долго вы продолжаете водить машину с поставщиком автозапчастей, вы, вероятно, можете износить колодки дискового тормоза на металлической опорной пластине, что приведет к повреждению роторов дисковых тормозов и, в редких случаях, суппортов дисковых тормозов.
Замена дисковых тормозов — одна из таких работ. Не все автомобили одинаковы, поэтому, прежде чем вы начнете снимать детали с вашего автомобиля, обязательно осмотрите всю площадь, над которой можно работать, на наличие каких-либо проблем, которые могут возникнуть. К сожалению, вы не всегда можете определить проблемы в ожидании начала отсоединения старых запчастей. Я также рекомендую начинать работу, когда у вас есть пара свободных дней от карьеры. Затем, если вы все же наткнетесь на препятствие по пути, успейте получить доступ к необходимым частям или помощи, прежде чем вам придется вернуться к работе. Я менял тормозные колодки на всех своих автомобилях, так как почти 35 лет назад у меня была самая последняя машина. Дисковые тормоза всегда было очень просто заменить. Барабанные тормоза будут сложными и в краткой статье останавливаться не будем.
Процесс замены колодок слишком прост, чтобы этого не сделать, потенциальный доход, который вы получаете за каждую секунду, когда вы едете с ними, будет стоить вам денег. Начальная цена, не превышающая тормозных мастерских, невероятна, поскольку все, что они должны сделать, это установить новые тормозные колодки, чтобы начать торговлю, при использовании других частей тормозной системы цена начинает значительно расти.
