Квадратная коробка больше не бездорожье. Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06?

Квадратная коробка больше не бездорожье. Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06?

Шпионские фотографии Haval C06 в последнее время вызвали немало дискуссий.

Внешний вид этого автомобиля очень похож на Haval H9.

Все обнаружили, что в нем не использовалась конструкция кузова с большими балками.

Данная конструкция представляет собой так называемое силовое шасси.

Квадратная коробка больше не бездорожье. Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06?

Продавец заявил, что этот автомобиль не оснащен механической блокировкой дифференциала.

Но у него есть возможность автоматически определять дорожные условия.

На крыше установлен лидар.

Запаски в задней части автомобиля тоже нет.

Эти характеристики позволяют предположить, что он больше ориентирован на городское использование.

Этот автомобиль имеет шестиместную компоновку.

Второй ряд сидений поддерживает скольжение вперед и назад.

Пространство третьего ряда относительно хорошее.

Взрослому человеку ростом 1,7 метра, сидя в нем, не будет тесно.

Это не похоже на некоторые автомобили, где на третьем ряду могут разместиться только дети.

Пространство внутри автомобиля используется максимально эффективно.

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

В багажнике можно разместить коляски и палатку в вертикальном положении.

Пользователи могут сложить сиденье одним щелчком мыши.

Салон коляски моментально трансформируется в двуспальную кровать.

Его силовая система состоит из двигателя 2.0T и двух моторов.

Эта система Hi4-T очень мощная.

Его запас хода на электротяге достигает 165 километров.

Этот показатель превышает прошлогодний гибрид H9.

Если вы отправитесь в поход в пригороде за сто километров.

Поездка туда и обратно почти не требует топлива.

В комплект поставки не входит переходной шланг.

Глубина преодоления брода у него также не такая хорошая, как у хардкорных внедорожников.

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

Сегодняшний авторынок изменился.

Многие популярные внедорожники с квадратной коробкой используют несущие шасси.

Такие как Haval Raptor или iCAR V27.

Потребители покупают этот автомобиль из-за его визуальной ауры.

Эта квадратная форма очень узнаваема на парковке.

Сегодняшняя молодежь, возможно, не занимается скалолазанием.

Но они хотят, чтобы их машины выглядели мощными.

Haval выставила этот автомобиль под брендом Haval.

Он не использует логотип бренда танка.

Это показывает, что его позиционирование очень четкое.

Он предназначен для обычных офисных работников.

Эти люди обычно ездят по городу.

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

По выходным я везу семью на отдых в пригород.

Он может автоматически идентифицировать строительные объекты на дороге.

Он также может автоматически парковаться на ограниченных парковочных местах.

Этот автомобиль предлагает семь режимов движения.

Производитель специально настроил походный режим.

Пользователи могут сложить сиденья одним щелчком мыши на парковке.

Автомобиль также может поставлять электроэнергию во внешний мир.

Это больше похоже на передвижную гостиную.

Этот дизайн отвечает реальным потребностям домашних пользователей.

Речь идет не о восхождении на горы.

Речь идет о том, чтобы сделать жизнь на свежем воздухе более удобной.

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

Может ли квадратная коробка больше не ездить по бездорожью? Можно ли это еще назвать хардкором? Кому Haval хочет продать этот C06? - Юцзя

О цене ходит много слухов.

Некоторые прогнозируют, что стартовая цена составит около 220 000 долларов.

Некоторые думают, что его продадут за 250 000.

Если цена близка к 250 000.

Ему предстоит столкнуться с сильными противниками, такими как Вэньцзе M7.

Он более угловатый, чем округлые внедорожники.

Это обеспечивает уникальную прочность.

Этот темперамент ценится многими домашними пользователями.

Haval C06 не является заменой какой-либо модели автомобиля.

Это открывает новый сегмент рынка.

Он применяет дизайн квадратной коробки к семейным автомобилям.

Это уже не игрушка для немногих любителей бездорожья.

Он становится практическим жизненным инструментом.

Продавцы теперь с большей готовностью представляют режим поездок на работу.

Этот сдвиг соответствует текущим рыночным тенденциям.

Source link