Недавно, когда вы говорите о мини -бренде в круге автомобиля, многие люди имеют очень сложное настроение.
С одной стороны, этот бренд рассказывает о «так же просто, как картинг» каждый день, что действительно является хорошей репутацией, которую он накопил за эти годы; Но, с другой стороны, он сделал некоторые операции, которые вентиляторы автомобилей не могут понять, например, в новом автомобиле, не только была отменена ручная коробка передач, но и даже сменные весла за рулем были удалены.
Это похоже на человека, который утверждает, что является пловцом, но берет на себя инициативу, чтобы связать его руки, что заставляет людей запутаться.
Все догадываются, что будет делать Mini?
Вы действительно не хотите играть с людьми, которые стремятся к веселью, или у вас есть другие планы?
В этот критический момент Mini внезапно выпустил два больших движения и запустил две уникальные индивидуальные модели JCW, одна сжигает масло, а другой использует электричество. Это выглядит так красиво и имеет очень захватывающее представление.
Теперь все стали еще более запутанными.
Действительно ли это пытается продемонстрировать ваши мышцы и сказать всем, что он не забыл свое первоначальное имя, или это тщательно спланированное коммерческое продвижение, которое использует два неудачных автомобиля, чтобы повысить аппетит каждого?
Мы должны начать с самого начала.
На самом деле, это не первый раз, когда Mini играет так.
Еще в 2022 году Mini нашел очень известный бренд Lifestyle, Deus X Machina. Этот бренд очень популярен за границей, играет на мотоциклах, занимаюсь серфингом, делает одежду и играет в любую тенденцию.
Они также привели художника по имени Мэтт Вилли, а команда Tripartite работала вместе, чтобы перепроектировать классический автомобиль Mini Cooper 1998 года.
Художник нашел вдохновение на митинге Монте -Карло в 1960 -х годах, один из самых великолепных моментов в истории Мини.
Последняя работа очень потрясающая. Весь автомобиль в основном черный, и тело полно имен различных мест и мероприятий, как заслуженная куртка, полная достижений.
Двери и крыша привлекают белые, а на крыше также есть большой черный символ «x», который является общим логотипом на раллийном автомобиле, что делает его особенно ориентированным на борьбу.
Последний штрих — ярко -оранжевый на зеркале заднего вида и крышка топливного бака, что внезапно оживляет весь автомобиль.
Сотрудничество было очень эффективным, и все думали, что это круто. Поэтому в этом году три компании снова собрались вместе и решили продолжить творчество и играть больше, чем в прошлый раз.
На этот раз прямая цель их сотрудничества заключалась в том, чтобы продвигать новую серию одежды, но чтобы сделать импульс достаточно большим, они решили построить еще два автомобиля, и она была основана на последней мини-модели.
Один из них — топливная версия Mini JCW с двигателем 231 лошадиной силы, а другая — чистая электрическая версия Mini Cooper с 258 лошадиными силами.
Можно сказать, что эти два автомобиля являются самыми сильными представителями в мини -семье. Один представляет рев и страсть традиционных топливных транспортных средств, а другой представляет скорость и будущее электрической эры.
Согласно плану, эти две уникальные произведения искусства будут официально представлены на автосалоне в Мюнхене 8 сентября, и вместе с этой новой одеждой будет проведено трансграничное шоу.
Давайте сначала посмотрим на топливную версию автомобиля. У него есть классное название, называемое «машина».
С точки зрения дизайна, этот автомобиль наследует сущность классического автомобиля в 2022 году. Классическое сочетание черного, белого и оранжевого может быть сохранено, но стиль стал более диким и безудержным.
Область апельсина была значительно увеличена. Капюшон, крыло над передними колесами и бампер в задней части автомобиля окрашены большими областями апельсина, похожими на зверя, который только что испытал жестокие сражения, полные силы.
Решетка воздушного впуска в передней части автомобиля полностью отточена, что выглядит особенно агрессивно.
Самое интересное — это фары, а внешняя крышка покрыта крышкой с множеством отверстий. Это не только ради хорошей внешности. Эти отверстия могут направлять воздушный поток охладить тормозную систему. Это практичный дизайн, который я узнал из гонок.
Чтобы разместить более широкие шины, крылья в четырех углах тела были расширены наружу, что заставило все тело выглядеть ниже и более твердые.
Четыре огромных прожектора вытягивания также устанавливаются на капюшоне, как будто они готовы скакать по пути ночи в любое время.
Дизайн задней части автомобиля еще более безудержно. Выхлопная труба помещается в середину. Ниже приведен огромный диффузор. Существует также большое хвостовое крыло с очень преувеличенной формой в конце крыши. Чиновник сказал, что это стиль гонки «Can-Am». Каждая деталь объявляет внешнему миру: с мной нелегко возиться.
Если вы думаете, что это достаточно жестко, то вы можете быть еще более удивлены, чтобы открыть дверь.
Почти все, что связано с комфортом, было удалено с машины.
Пол представлял собой голые алюминиевые сплавные пластины, а приборная панель была обернута в очень грубый восковой холст, без большого экрана на нем, только несколько переключателей, как в кабине самолета.
Рулевое колесо голое, и нет дополнительной кнопки, просто чтобы вы могли ездить с концентрацией.
Чтобы обеспечить безопасность, автомобиль имеет прочную клетку, а сиденья были заменены на специфичные для гонок, оснащенные пятиточечными ремнями сидений, которые могут твердо исправить вас на сиденье.
Можно сказать, что этот автомобиль полностью отклонился от объема ежедневного транспорта. Это гоночный автомобиль, который может быть законно запущен на дороге.
Давайте посмотрим на еще один чистый электрический автомобиль, называемый «Скег», и его стиль совершенно другой.
Если «Мачина» — это крутой парень, который вышел с грязной трассы, то «Скег» — это мальчик для серфинга, который наслаждается солнцем на калифорнийском пляже.
Его дизайнерское вдохновение исходит от культуры серфинга, а тело сделано из серого, белого и желтого, что выглядит особенно свежим и энергичным.
Передняя часть автомобиля претерпела радикальное преобразование, заменив на целую открытую панель из стекловолокна, и внизу открывается ряд круглых отверстий, что очень научно-фантастическое.
Середина фронта сохраняет светящуюся «сетку» контур Hyundai Mini, но ловко соединена черной полосой, которая простирается снизу вверх.
Чтобы уменьшить вес, заднее крыло этого автомобиля также было заменено из стекловолокна. Говорят, что весь автомобиль на 15% легче, чем первоначальное состояние.
Для электромобилей потеря веса означает более быстрое ускорение и более длительный диапазон.
Самое удивительное, что его крыша на самом деле полностью прозрачна. Через стеклянную крышу вы можете ясно увидеть доску для серфинга, закрепленную на потолке в машине.
Чтобы не сражаться с тем же большим спойлером в задней части автомобиля, форма серфинга была специально модифицирована. Эта деталь действительно талантлива.
Внутренний стиль также согласуется с внешностью.
Материалом сиденья является водонепроницаемым неопреном, который является таковым материалом, используемым для костюмов для дайвинга, поэтому даже если вы просто вышли из моря и сели в него мокрый, это было бы хорошо.
Приборная панель также была заменена на стекловолокно, и в автомобиле была даже специально разработанная полка, которую можно было использовать для сушки двух комплектов костюмов для дайвинга.
Этот вид вдумчивого и интересного дизайна действительно заставляет людей восхищаться воображением дизайнера.
Увидев это, я полагаю, что многие люди подумают, сколько стоит такая классная машина для покупки?
Но, к сожалению, чиновник дал понять, что эти два автомобиля были построены только для демонстрации и рекламы и не будут продаваться или продавать.
Это делает все это немного тонким.
Mini потратил так много усилий, чтобы создать два таких экстремальных и чистых автомобилей, которые, кажется, выражают свою любовь и настойчивость для фанатов автомобилей по всему миру.
Но, оглядываясь назад на автомобили с массовым производством, которые продают на рынке, он постепенно уменьшает конфигурации, которые могут принести удовольствие.
Это поведение образует огромный контраст с изображением, которое он отображает.
Особенно на нашем внутреннем рынке каждый может видеть, насколько жесткой конкуренция в автомобильной промышленности сейчас.
Домашние бренды быстро развивались в дизайне, производительности и интеллекте, что дает потребителям беспрецедентный богатый выбор.
В такой среде, если автомобильный бренд поддерживает только «крутой» изображение, создавая несколько «концептуальных автомобилей», которые каждый не может купить, и не демонстрирует достаточной искренности в реальных продуктах, чтобы удовлетворить реальные потребности потребителей, то как долго это «круто» может быть привлекательным?
Все хотят видеть не только прекрасные экспонаты в окне, но и надеются купить автомобиль, который действительно веселый, имеет личность и может иметь эмоциональную связь с самим собой.
Конечно, мы не можем отрицать успех дизайна этих двух индивидуальных автомобилей. Они дают много отличных идей для будущего развития Mini, а также доказывают, что команда дизайнеров бренда все еще полна творчества и страсти.
