В жалкий день Лао Чжан проехал свою новую машину домой. Он был ошеломлен, как только превратился в сообщество. Весь проход был плотно заполнен автомобилями, а единственное оставшееся парковочное место было зажат между двумя внедорожниками, шириной менее 5 метров. Он посмотрел на зеркало заднего вида в поту и пробовал более десяти минут. Задняя часть машины приближалась и ближе к тротуару, но передняя часть машины всегда качалась к задним фонарям автомобиля спереди. Как только он собирался сдаться, сосед Лао Ван с наверху подошел и сказал: «Попробуйте наклонить машину под небольшим углом, вы можете войти в машину!» Когда он сказал это, он достал свой мобильный телефон и открыл парковочное видео …
1. Способ пробить дорогу к парковочной дилемме
Сцены, с которыми столкнулся Лао Чжан, проводятся почти каждый день в городе. Данные показывают, что ширина стандартных парковочных мест в моей стране обычно составляет 2,5 метра, но в действительности эффективное рабочее пространство, оставшееся для водителей, часто составляет менее 4 метров. Традиционный метод «трехколесного реверсирования» не может быть использован здесь вообще, и многие новички могут смотреть только на пустые парковочные места. В настоящее время необходима более точная стратегия парковки — метод небольшого углового качания.
Суть этого метода заключается в активном создании «преимуществ наклона». Как и при гребле, весло вставляется наклонно в воду, оно может привести к большей тяге. Когда тело автомобиля образует угол около 30 ° с парковкой, рабочая эффективность системы рулевого управления будет значительно улучшена, что позволит транспортному средству элегантно повернуть в чрезвычайно узком пространстве.
2. Четыре шага для создания космического чуда
Шаг 1: захватить начальную позицию золота
При приъезде автомобиля в положение, параллельное автомобилю впереди, общая ошибка, которую совершают новички, состоит в том, чтобы сознательно поддерживать безопасное расстояние. Практический опыт говорит нам, что более полезно втирать правое зеркало заднего вида по боковому автомобилю 20 см. Дело, разделяемое владельцем Audi, показывает, что, когда он разместил правое колесо всего в 15 см от бордюра, левая сторона чудесным образом освобождается 40 см эксплуатационного пространства.
Шаг 2: Волшебные моменты под углом 45 °
После подвески обратной передачи немедленно поверните направление вправо. В настоящее время обратите особое внимание на три ключевых момента: задние фары в левом зеркале заднего вида, передние задние фонари под углом между правой стойкой и маркировки заземления на обратном изображении. Данные из ремонтной мастерской показывают, что в это время происходит 52% аварий с царапиной, в основном потому, что они смотрят только на одну сторону и приводят к общему дисбалансу.
Шаг 3: Поверните вселенную
Когда левое заднее колесо собирается дотронуться до линии библиотеки (вы можете поместить телефон на землю в качестве временной ссылки), быстро вернетесь на руль. В настоящее время автомобильное тело покажет уникальную «наклонную» позу, как и ключ, вставленная в отверстие для ключей. Фактические данные тестирования от тренеров по школьной школе показывают, что это действие может получить дополнительные 15-20 см качелей для передней части автомобиля.
Шаг 4: Искусство прекрасной настройки
Не спешите праздновать, прежде чем вы полностью начнетесь на сиденье, и внимательно посмотрите на картину, прежде чем закончить ручку. Рекомендуется выйти из машины и наблюдать расстояние между четырьмя сторонами, затем вернуться к автомобилю и использовать три «Правовые» тонкие регулировки (не перемещайте более 30 см каждый раз), пока зеркала заднего вида с обеих сторон не обнаружит полные фары соседнего транспортного средства.
3. Расширенные практические советы
При столкновении с особыми препятствиями этот метод также прост в использовании. Опыт владельца автомобиля, успешно обойдящий пожарный гидрант в переулке, стоит учиться: он намеренно вылил на 10 см больше на втором этапе, так что правое переднее колесо может проскользнуть по основанию препятствия. Существует также трюк, разделяемый новичками — свяжите плюшевую игрушку на задние детские сиденья и используйте высоту игрушки, чтобы определить расстояние между крышей и низкими ветвями.
Отъезд — это время, чтобы проверить истинную кунг -фу. Помните, что не торопитесь, чтобы сломать направление. Владелец Tesla когда -то использовал цикл работы «Реверсирование 5 см — ударив на 20 см налево» и переместил автомобиль невредимым от трещины всего на 30 см.
4. Царство единства человека и автомобиля
Эти методы кажутся сложными, но на самом деле они соответствуют принципам геометрии. Когда продольная ось транспортного средства образует золотой угол с парковкой, траектория рулевого колеса просто покрывает минимальный радиус поворота. Данные из Центра исследований вождения подтвердили, что успех успеха парковки на бок о бок с начинающими драйверами, которые принимают этот метод, увеличился с 37% до 82%.
Самое главное, чтобы развивать пространственное восприятие. Рекомендуется использовать бутылки минеральной воды для имитации различных парковочных мест и неоднократно практиковать, пока вы не сможете воспринимать положение четырех колес на основе мышечной памяти. Онлайн -водитель езды даже суммировал уникальный навык «прослушивания звука и отличительной позиции» — судя по расстоянию по изменению звука трения между шасси и землей.
Стоя наверх и постоянно наблюдая за моей парковкой в «невозможной парковке», чувство выполненного долга в сто раз более захватывающе, чем уровень игры. Точно так же, как Лао Чжан позже сказал в группе владельцев: «Теперь, чем более взволнован, я вижу, что все труднее я парковал парковочное место, тем больше я чувствую, что стал мастером боевых искусств в индустрии парковки». На самом деле, таланта нет, это просто овладение научными методами и повторной практикой. В следующий раз, когда вы столкнетесь с хитрым парковочным пространством, вы можете также насладиться этой реалистичной игрой в космическом загадке с менталитетом демонтажа блоков LEGO!
