Не существует фиксированного цикла замены тормозных колодок мотоцикла, но его необходимо определять с учетом привычек водителя, дорожных условий, характеристик износа тормозных колодок, конфигурации автомобиля и других факторов. Частота торможения у каждого водителя разная, поэтому нам необходимо регулярно проверять и определять, работает ли тормозные колодки необходимо заменить в зависимости от реальной ситуации.
Когда дело доходит до определения того, является ли ваш тормозные колодки необходимо заменить, существует несколько ключевых показателей, которые могут помочь нам принять решение. Первое — это звук. Если при торможении вы слышите резкий звук трения, это означает, что тормозные колодки превысили свой лимит и должны быть заменены.
Во-вторых, это толщина. Совершенно новый тормозные колодки имеют толщину около 1,5 см. Когда толщина тормозные колодки меньше 0,5 см невооруженным глазом, вам следует рассмотреть возможность их замены. Кроме того, с обеих сторон тормозной колодки имеется рельефная отметка. Если толщина тормозной колодки параллельна отметке, это означает, что тормозная колодка самая тонкая и ее необходимо заменить.
Еще один важный показатель – прочность. Если вы чувствуете, что тормоза очень трудно задействовать и вам нужно нажать на тормоза до самой глубокой точки, или вы чувствуете, что тормоза нечувствительны и реакция торможения медленная, это также сигнал к замене тормозные колодки.
Чтобы продлить цикл замены тормозных колодок, нам необходимо выработать хорошие навыки вождения и эффективно использовать торможение двигателем. Кроме того, не забудьте попросить механика внимательно проверять состояние тормозных колодок при каждом обслуживании. Резкое торможение не рекомендуется. При появлении красного света вы можете отпустить педаль газа и двигаться накатом, чтобы замедлить автомобиль. Собираясь остановиться, просто слегка нажмите на тормоз.
