По советам специалистов, трансмиссионное масло автомобиля с механической коробкой передач следует менять раз в три года или примерно через 60 000–80 000 километров пробега. Для автомобилей с АКПП цикл замены составляет раз в два года или примерно 40 000 – 60 000 километров пробега.
Конечно, цена также является одним из важных факторов, которые мы учитываем. Различные марки и модели коробок передач.цена на нефтьРазные стили. На примере популярных марок ZF и Aisin цена масла для АКПП для 4/6-ступенчатых японских и корейских моделей ZF составляет около 300 у.е.ЮаньЦена масла для АКПП Aisin AFW+ составляет около 530 юаней. Следует отметить, что эти цены указаны за 4-литровую бочку.
Далее давайте рассмотрим, как заменить трансмиссионное масло. Существует два распространенных метода: самотечный слив и замена масла в циркуляционной машине. Для механических коробок передач и трансмиссий CVT более распространенным методом является слив под действием силы тяжести. В коробках передач АТ обычно для замены масла используется веломашина.
Напомним, что самотечный слив масла менее затратен, но не может полностью очистить внутреннюю часть коробки передач, а замена циркуляционного машинного масла обходится дороже, но позволяет полностью очистить внутреннюю часть коробки передач.
Итак, почему нужно регулярно менять трансмиссионное масло? Прежде всего, трансмиссионное масло имеет срок годности, по истечении которого оно портится и снижает свое смазывающее действие. Кроме того, старение трансмиссионного масла также влияет на работу трансмиссии, приводя к увеличению времени переключения и даже к другим неисправностям.
