Откройте капот автомобиля и найдите крышку бачка с жидкостью. Когда вы его найдете, резервуар начнет действовать как яркий индикатор, указывая удобное место для дозаправки или замены антифриза. Бачок для жидкости обычно расположен на возвышении в моторном отсеке, чтобы облегчить идентификацию.
Откройте крышку бачка иОбнаружитьПравильное положение
Открыв крышку бачка, вы обнаружите правильное расположение антифриза. Это место действует как яркий индикатор в моторном отсеке вашего автомобиля, позволяя легко доливать или заменять антифриз. Просто следуйте по баку вниз, чтобы найти резьбовую пробку на нижнем конце водяного насоса. На некоторых моделях резьбовая пробка расположена под радиатором. Если вам необходимо заменить антифриз, обязательно сначала слейте старую жидкость.
Добавьте антифриз
Когда вы закончите слив, можно залить небольшое количество антифриза. Залитый антифриз вытечет, и можно продолжать закручивать резьбовую пробку для его залива. Если вы не слили старую жидкость, этот шаг можно пропустить. Убедитесь, что уровень антифриза не превышает отметку «MAX».
Запустите двигатель и наблюдайте за уровнем жидкости.
Наконец, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 3–5 минут. Это делается для удаления воздуха из ватерлинии и наблюдения за изменением уровня жидкости в резервуаре. Наконец, долейте антифриз до отметок «MIN» и «MAX».
