N ONE;пробелы: обычные;вдовы: 2;интервал между словами: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px;background-color: rgb(255, 255, 255);text-decoration-thickness: начальный ;стиль-декорации-текста: начальный;цвет-декорации-текста: начальный»>
Ji Krypton, которая уже «выделяется» на 2023 год, ближе к концу года запустила новый «продукт» стратегического значения.
2023 год определенно станет годом исключительного значения для Jikrypton, производителя роскошных интеллектуальных электромобилей, который был основан менее трех лет, независимо от того, представляет ли он новые продукты или ускоряет капитальные операции.
В феврале этого года Jikrypton завершила финансирование серии А на сумму 750 миллионов долларов США; в апреле третья модель бренда Jikrypton, Jikrypton, важный шаг; в августе была завершена регистрация зарубежного листинга, что стало первым шагом к выходу на биржу в США; в сентябре был официально представлен чисто электрический охотничий суперкар Jikrypton 001 FR; в ноябре четвертый и первый чисто электрический B Jikrypton. Первоклассный седан Jikrypton 007 был официально представлен на автосалоне в Гуанчжоу; в декабре начались поставки новых автомобилей на европейский рынок. «Источник изображения: объявление Geely Automobile» В ноябре 2023 года компания Jikrypton Automobile поставила более 13 000 автомобилей, что на 19% больше, чем в прошлом году, а объем поставок за один месяц достиг рекордного уровня. Стоит отметить, что за 11 месяцев, прошедших в этом году, Jikrypton Auto добилась месячного роста за 9 месяцев и годового роста за 10 месяцев. Темп роста очень сильный. Эта серия достижений, как и Ji Krypton 001 FR, позволила миру стать свидетелем «Китайской скорости», позволила отрасли увидеть, что такое «Окончательная скорость Krypton». Ближе к концу года Джи Криптон опубликовал еще одно важное достижение.
1
Кирпичная батарея позволяет больше не критиковать литий-железо-фосфат
В «День эволюции Цзи Криптона» в сентябре этого года «зверь с тысячей лошадей» был представлен вместе с полнофункциональной высоковольтной системой на 800 В и зарядной установкой Jichong V3 с выходной мощностью одной пушки 800 кВт. Благодаря этим двум технологиям проблема быстрого пополнения энергии для электромобилей была хорошо решена. Но возникает следующий вопрос: как решить проблему беспокойства пользователей по поводу пробега? Ответ Джи Криптона был официально объявлен 14 декабря, в «День энергии Джи Криптона»! Официально был выпущен Jikrypton Brick Battery, ознаменовав наступление «эры БРИК». Первая в мире серийно производимая сверхбыстро заряжающаяся литий-железо-фосфатная батарея. Научно-исследовательской команде, состоящей из более чем 1000 человек, потребовалось три года, чтобы добиться самоисследования и производства всего комплекса от аккумуляторных элементов до аккумуляторных блоков. Обеспечивая безопасность аккумуляторной батареи, путем модернизации аккумуляторной батареи JiKrypton увеличила коэффициент использования объема батареи БРИКС до удивительных 83,7%, что сделало батарею БРИКС мощной батареей с самым высоким коэффициентом использования объема. ставка в мире. . Опираясь на глобальную платформу 800 В и зарядные станции JiChong V2/V3, он обеспечивает скорость зарядки 4,5C, обеспечивая быструю зарядку, которая увеличивает срок службы батареи более чем на 500 км к 15-минутному времени автономной работы JiChong. Кроме того, электрод батареи из золотого кирпича, в котором используется ламинированная конструкция с несколькими выступами и конструкция отвода полюсов с двойными заклепками, значительно повышает эффективность контроля температуры, позволяя достичь превосходной скорости зарядки в условиях низких температур. Можно сказать, что батарея BRIC избавилась от традиционных недостатков литий-железо-фосфатных батарей, таких как низкая относительная плотность энергии, медленная скорость зарядки и плохие характеристики при низких температурах.
2
«День экстремальной криптоновой энергии» с исключительным стратегическим значением
Это должно быть то, чего с нетерпением ждут многие производители транспортных средств на новых источниках энергии, такие как Jikrypton, — проводить собственные исследования и производить силовые батареи с целью снижения затрат и повышения эффективности. На самом деле, лишь немногие производители могут это сделать. На заводе Цюйчжоу Цзидянь 100% автоматизированная производственная линия аккумуляторных элементов, полный визуальный контроль процесса с помощью искусственного интеллекта и строгий контроль качества, которые превышают отраслевые стандарты, не только обеспечивают высокое качество батарей BRIC, но и повышают эффективность производства на 40%. . Эффективная система производства снижает совокупную стоимость кВтч батарей BRICS на 14,8% по сравнению с тройными литиевыми батареями того же класса. Не вызывает сомнений то, что, помимо того, что батареи BRIC впервые были установлены на Jikrypton 007, они постепенно будут применяться и на других моделях бренда Jikrypton. По сравнению с относительно высокой стоимостью тройных литиевых батарей, благодаря широкомасштабному применению литий-железо-фосфатных батарей, Ji Krypton получит более гибкое ценовое пространство в будущем. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию завода в Цюйчжоу Цзидянь дало Jikrypton возможность проектировать и разрабатывать электромобили, а также производить основные компоненты. В то же время новые энергетические бренды Geely больше не ограничены проблемами литиевых батарей. Также известно, что Jikrypton завершил строительство более 400 зарядных станций и почти 2300 зарядных станций, охватывающих 100 городов Китая. Кроме того, Jikrypton реализует план «1515 Удобное электричество», которым, как ожидается, в течение трех лет охвачено более 90% автовладельцев Jikrypton. Jikrypton быстро строит собственную сеть сверхбыстрой зарядки. Для Jikrypton, которая поставила более 180 000 автомобилей всего за последние 25 месяцев и находится на стадии быстрого роста бренда, это позволяет потребителям увидеть огромный масштаб и долгосрочное планирование собственной сети пополнения запасов энергии, а также огромный В определенной степени можно избавиться от болевых точек использования электромобилей. В настоящее время он находится на критическом этапе плана IPO JiKrypton в США. Сообщается, что Jikrypton ищет подходящее окно для листинга после официальной подачи ранее своего проспекта. Судя по оценке спроса инвесторов, примерно февраль следующего года может стать подходящим временем для JiKr для размещения на Nasdaq. Поэтому батарея BRIC, завод Jidian и сеть пополнения энергии, строящаяся Jikrypton, несомненно, добавят больше фишек для привлечения инвесторов в Jikrypton, который проходит IPO. В 2023 году Geely завершила разработку полного силового пути топливного + бензино-электрического гибрида + подключаемого гибрида + чисто электрического на уровне продукта. Этот «День экстремальной криптоновой энергии» является важным шагом в общей структуре производственной цепочки. Экстремальный криптон и даже благоприятность проложили путь «дракону поднять голову» в год Дракона. Текст оригинальный автор[Auto K Line]некоторые изображения взяты из Интернета, авторские права принадлежат оригинальному автору. Эту статью нельзя воспроизводить без разрешения, нарушители будут привлечены к ответственности. При этом содержание статьи не является инвестиционным советом для кого-либо. На фондовом рынке существуют риски, поэтому инвестиции должны быть осторожными.
