Jaguar — британский люксовый бренд со спортивными генами. XE — самый маленький седан Jaguar. Его главное достоинство – спорт и уникальная индивидуальность. После производства в Китае в конце 2017 года колесная база также была удлинена, чтобы удовлетворить предпочтения отечественных потребителей. Он будет соответствовать BBA. Некоторые его спортивные модели сталкиваются лоб в лоб, но зачастую они слишком индивидуальны и могут потерять часть пользователей. Как дизайн может быть одновременно индивидуальным и спортивным, оставаясь при этом стабильным и элегантным? Благодаря среднесрочной реконструкции и обновлению эти проблемы были решены. Запуск Jaguar XEL столкнется лицом к лицу с BMW 3-я серия, Audi A4L, Mercedes-Benz C-Class и другие модели, представленные сейчас на рынке. Новый Jaguar XEL продолжает новейший импортный дизайн с точки зрения внешнего вида, стиля интерьера и технологической комплектации. Тестируемая сегодня модель является топ-моделью спортивной серии повышенной мощности 2.0T. Цена пока не объявлена, ожидается, что новинка будет представлена в конце ноября. Впервые был принят двойной дизайн экстерьера. В 2018 году была выпущена первая чисто электрическая модель Jaguar I-PACE. Плоская передняя часть, изгиб четырехдверного купе, короткая задняя часть и т. д. способны подчеркнуть неповторимую ауру британского автомобиля. В новом Jaguar XEL прекрасно унаследованы эти особенности дизайна. Кроме того, передняя панель является самым большим изменением во внешнем виде и предоставляет потребителям больше возможностей выбора благодаря двум стилям дизайна. Серия Elegant более роскошна. Четкий детализированный дизайн, специально созданный для китайского рынка, визуально расширяет осанку кузова и подчеркивает роскошную текстуру ярким декором логотипа бренда на решетке воздухозаборника. В спортивной серии используется более агрессивный передний бампер. Воздухозаборник вдохновлен крылом Airbus A350. Полнолунный ятаган создает спортивный визуальный эффект, аналогичный черной сетчатой решетке воздухозаборника Jaguar F-TYPE. Решетка имеет декоративные полоски того же цвета, что и кузов, придающие передней части вид машина а более широкое и меньшее воздействие. За счет корректировки формы бампера длина кузова автомобиля уменьшена на 10 мм. Длина, ширина и высота составляют 4778/1850/1429 мм соответственно, а колесная база – 2935 мм. Передние и задние интегрированные бесшовные хромированные декоративные планки на боковых юбках адаптированы для владельцев китайских автомобилей. Стиль, контрастирующий с цветом кузова, еще больше подчеркивает дизайн и роскошь автомобиля. Пятиэкранное взаимодействие обретает свежесть. Помимо сохранения текущей планировки, интерьер можно охарактеризовать как абсолютно новый. В зависимости от комплектации моделей предусмотрены различные цветовые сочетания и сочетания материалов отделки. Качество изготовления и материалы были существенно улучшены, изменена отделка. I-PACE имеет ту же приборную панель и рулевое колесо, но ручка переключения передач удалена и заменена рычагом переключения передач Sport Shift той же формы, что и F-TYPE. Кроме того, имеется 5-экранное взаимодействие человека и компьютера, что, очевидно, улучшает ощущение класса. С технологической точки зрения пятиэкранная система взаимодействия человека и компьютера состоит из интеллектуальной сенсорной информационно-развлекательной системы InControl, состоящей из 10,2-дюймового верхнего экрана и 5,5-дюймового нижнего экрана, 12,3-дюймовой полноэкранной приборной панели, второго Полноцветный проекционный дисплей высокого разрешения нового поколения и сверхширокоугольное внутреннее зеркало заднего вида с потоковой передачей мультимедиа высокой четкости создано совместно, чтобы сделать новый Jaguar XEL более конкурентоспособным. 12,3-дюймовая полноэкранная приборная панель с ЖК-дисплеем обеспечивает переключение между 4 режимами вождения и новый графический интерфейс, который может отображать информационную панель, или вы можете выбрать отображение интерфейса автомобильной навигации, а также вы можете войти в функциональное меню, чтобы установить дополнительные параметры. персонализированные настройки. Интеллектуальная сенсорная информационно-развлекательная система InControl, состоящая из 10,2-дюймового верхнего экрана и 5,5-дюймового нижнего экрана, может отображаться и управляться независимо. Переключение пользовательского интерфейса очень удобно, логика работы системы понятна, поддерживается навигация, панорамное изображение, CarPlay, CarLife и другие функции. Кроме того, он может. Функция точки доступа 4G-WiFi поддерживает одновременно 8 мобильных устройств онлайн, поэтому вы всегда можете быть на связи и онлайн в любое время и наслаждаться приятным путешествием. В дополнение к сенсорному управлению на панели кондиционирования воздуха ниже также имеются физические ручки, которые можно нажимать, поворачивать и поднимать для выполнения трех расширенных операций. Он также может отображать функциональные настройки, такие как мультимедиа, сиденья и телефоны, что одновременно удобно и практично и отражает класс роскоши. чувствовать. Что касается конфигурации, он имеет текущую интеллектуальную систему помощи ADAS, включая круиз-контроль с функцией ограничения скорости, передние и задние воздушные завесы, электронный ручной тормоз, предупреждение о столкновении, помощь при парковке, мониторинг усталости водителя, помощь в удержании полосы движения, предотвращение пешеходов. Помощь при столкновении, широкоугольный мониторинг заднего хода, распознавание дорожных знаков, открытие дверей, предупреждение о предотвращении столкновений и другие функции помощи при вождении обеспечивают комплексную защиту конфигурации безопасности. Двигатели высокой и малой мощности оснащены двигателем 2.0T Yingjili, который выиграл премию Ward Global Top Ten 2018, и доступны в версиях высокой и малой мощности. В двигателе используется бесступенчатая регулировка подъема клапанов CVVL, турбонаддув с двойной спиралью и двигатель высокого давления, расположенный посередине. Передовые технологии, такие как непосредственный впрыск, обладают превосходными характеристиками мощности и крутящего момента, обеспечивая множество преимуществ, таких как низкий расход топлива, быстрый отклик и высокая мощность. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач ZF. Вы можете спросить, нет ли изменений в мощности, чтобы ощущения от вождения не отличались от нынешней модели? Прежде всего, конечно, нет, потому что полностью алюминиевый кузов, соотношение массы кузова 50:50, алюминиевая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, система векторного распределения крутящего момента и т. д. приносят уникальный опыт управления Jaguar. При движении на этой мощной версии двигатель может развивать максимальный крутящий момент на низких скоростях. Коробка передач активно переключается на повышенную передачу при нормальном открытии дроссельной заслонки, а реакция мощности достаточно быстрая. Однако подрулевые лепестки невозможно использовать в динамическом режиме D+. При использовании его можно использовать только на передаче S. Система управления движением Jaguar поддерживает 4 режима вождения, включая комфортный, экономичный, дождь и снег и динамический режим. Водители могут легко переключаться на разные дороги и подбирать режимы вождения в соответствии со своими потребностями. При разных режимах немного меняется и ощущение руля, а направленность без каких-либо провалов неожиданно великолепна. Что касается подвески, то здесь используются передняя двухрычажная подвеска и задняя многорычажная подвеска. Во время тест-драйва по горным дорогам постоянная боковая поддержка на поворотах может вселить в водителя большую уверенность, а поза вождения очень устойчивая. Кроме того, был модернизирован материал шасси. Защита шасси из запатентованного материала РУС имеет коэффициент покрытия 80% и легче. Звукоизоляционные характеристики также были улучшены, что обеспечивает лучшую защиту и отличные аэродинамические характеристики всего автомобиля. Подводя итог, каждый бренд имеет свою индивидуальность, но если он слишком индивидуален, он может потерять некоторых пользователей. Условно говоря, существует множество способов улучшить имидж бренда и конкурентоспособность. Поскольку оно локализовано, оно должно адаптироваться или измениться. Понимая отечественных потребителей, после удлинения колесной базы новый Jaguar. Опыт вождения, сочетающий в себе человека и автомобиль, определенно может подарить вам уникальные впечатления в этом классе.
