Часто друзья-автовладельцы спрашивают:Как часто следует менять моторное масло?Когда я спросил в магазине 4S, мне ответили, что его следует заменить в течение 5000 километров. Но они посчитали, что частота слишком высокая и боялись, что их обманут с деньгами, поэтому им пришла в голову идея написать такую статью.
● При использовании оригинального моторного масла его необходимо заменять в соответствии с инструкциями руководства по техническому обслуживанию.
После покупки нового автомобиля передняя часть обслуживается в магазине 4S, а моторное масло, используемое для обслуживания, также является так называемым оригинальным моторным маслом. В этом случае просто следуйте инструкциям руководства по эксплуатации автомобиля для замены масла.
Например, большинство японских автомобилей заменяются каждые 5000 километров или каждые шесть месяцев, тогда как большинство европейских и американских автомобилей заменяются каждые 7500 километров или каждые шесть месяцев. Однако рекомендуется провести первое ТО заранее, поскольку перед первым ТО двигатель находится в стадии первой обкатки и в двигателе появится больше механического мусора. Раннее проведение технического обслуживания, чтобы «освободить» их, определенно принесет пользу двигателю без какого-либо вреда.
● Моторное масло, приобретенное самостоятельно, имеет разные интервалы замены в зависимости от типа.
Если техническое обслуживание заключается в замене приобретенного вами моторного масла, то цикл замены необходимо различать в зависимости от разных типов моторного масла. Как упоминалось в предыдущей статье о моторном масле, моторное масло делится на три категории: минеральное масло, полусинтетическое масло и полностью синтетическое масло. Интервалы замены этих трех видов моторного масла также различны.
Вообще говоря, цикл замены минерального масла — каждые полгода или 5000 километров, цикл замены полусинтетического масла — каждые полгода или 7500 километров, а цикл замены полностью синтетического масла — каждые полгода или 10 000 километров. километров.
● Нестандартные условия вождения также требуют сокращения цикла замены.
Однако как рекомендации в руководстве по техническому обслуживанию, так и рекомендации по приобретенному самостоятельно маслу относятся к интервалам замены в условиях «нормального вождения». Под «нормальным вождением» понимается езда по шоссе с частыми остановками и редкими остановками.
Например, при движении в городе светофоры и пробки заставляют автомобиль работать на холостом ходу в течение длительного времени или останавливаться и двигаться, часто проезжая небольшое расстояние (менее 8 км) и еду на работу, но автомобиль еще не нагрет, когда мы приходим на работу. Это необычайное «расточительное вождение». Такое «утомительное вождение» приводит к образованию большого количества нагара в двигателе, что влияет на срок его службы.
При такой «утомительной езде» мы рекомендуем сократить пробег при замене масла на 20-30%. За счет сокращения пробега замены происходит очистка от нагара в двигателе, что обеспечивает нормальную работу двигателя. Сколько стоит сокращение? Например: если обычное минеральное масло не меняется заранее каждые 3500-4000 километров, то полусинтетическое моторное масло следует менять заранее каждые 5500-6000 километров; полностью синтетическое моторное масло следует заранее менять каждые 7500-8000 километров.
● В суровых условиях цикл замены следует соответствующим образом сократить.
Помимо «утомительного вождения», которое влияет на цикл замены масла, на цикл замены масла также влияют суровые условия вождения. Например, при движении по пыльным и гравийным дорогам налет большого количества песка и пыли усугубит засорение масляного фильтра и содержание примесей в моторном масле. В этом случае сложно гарантировать срок годности моторного масла на оригинальной основе, поэтому его необходимо заменить заранее.
Другой пример — пересечение климатических зон из-за дальних поездок или езда в районах с температурой ниже -20°C. Быстрые изменения климата и слишком низкие температуры приведут к ухудшению качества моторного масла, тем самым значительно сокращая «жизнь» моторного масла. Как и в двух вышеописанных ситуациях, мы также рекомендуем сократить пробег при замене масла на 20-30%.
● Научит вас, как определить, что пора менять моторное масло.
Вышеупомянутое на самом деле является достоверными данными, но разные условия эксплуатации, разные привычки и потребности вождения и даже разные марки и типы моторного масла делают эти данные полными неопределенности. Здесь я научу вас двум методам, чтобы вы могли точно судить о необходимости замены моторного масла.
1. Наблюдайте через бумагу для проверки масла.
Возьмите небольшое количество моторного масла из масляного щупа и капните его на бумагу для проверки уровня масла, затем оставьте на ночь, пока масло, находящееся на нем, полностью не распределится по бумаге для проверки уровня масла. Если края между диффузионным масляным кольцом, седиментационным кольцом и диффузионным кольцом более твердые, характеристики масла ухудшатся сильнее. Однажды наш коллега написал статью. Друзья, кому интересно, могут прочитать: «Проверка качества моторного масла за 1 цент».
2. Судите по ощущениям от вождения после замены масла.
Производительность моторного масла имеет «срок годности». В определенный период, когда вы чувствуете, что мощность «слишком большая», а разгон медленный, это означает, что «срок годности» моторного масла истек и пора менять масло.
Кроме того, когда вы меняете моторное масло и чувствуете значительный прирост мощности, это означает, что пробег при последней замене масла был слишком большим. В следующий раз можно проехать километров за 500 заранее, чтобы точнее подобрать пробег для замены масла в 1-2 раза.
Напоследок хотелось бы всем напомнить, что при замене моторного масла лучше всего заменять и масляный фильтр. Функция масляного фильтра – улавливать примеси в моторном масле. Если не заменить вовремя, накопившиеся загрязнения вызовут засорение. Как минимум это приведет к недостаточному давлению моторного масла и плохой смазке механических деталей. В серьезных случаях это приведет к чрезмерному износу двигателя.
Подведем итог:Что касается вопроса о том, как часто менять моторное масло, то, с точки зрения редакции, в нормальных условиях достаточно просто соблюдать пробег, рекомендованный в моторном масле или руководстве по эксплуатации. В тяжелых условиях вождения выработайте привычку регулярно наблюдать за состоянием моторного масла и своевременно заменять его при обнаружении каких-либо ухудшений.
