Шипящий шум центральной консоли Buick Weilang может быть вызван отклонением пластиковой мельницы или смещением установки, вызывающим трение и выдавливание во время ударов, что приводит к ненормальному шуму, найдите место шума, чтобы подтвердить точку трения, и нанесите на нее резину Просто заблокируйте это.
Вы можете вести машину по относительно ухабистой дороге, чтобы выяснить источник звука. Детали, наиболее подверженные аномальному шуму, — это блок предохранителей со стороны водителя, DVD-плеер центрального управления и ручной ящик второго пилота. Большая часть ненормального шума в центральной консоли является явлением резонанса, когда автомобиль работает на холостом ходу. Возможно, пластиковые детали, такие как зажимы, подвержены резонансу холостого хода. Аномальный шум обычно меняется в зависимости от времени года. Пластиковые детали исчезнут из-за теплового расширения и сжатия. влияет на ежедневное вождение. Weilang — компактный автомобиль с длиной кузова 4723 мм, шириной 1802 мм, высотой 1466 мм и колесной базой 2700 мм. Что касается мощности, Buick Weilang оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом 1,0 т и рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом 1,3 т в сочетании с 6-ступенчатой автоматической механической коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией CVT. Передняя подвеска представляет собой независимую подвеску MacPherson, а задняя подвеска представляет собой задний торсион плюс независимую подвеску Watt link.
