В настоящее время система прямого контроля давления в шинах не отключена. Система прямого контроля давления в шинах использует датчик давления, установленный в шине, для непосредственного измерения давления в шинах и использует беспроводной передатчик для передачи информации о давлении в систему для реализации функции мониторинга.
Давление в шинах – это давление воздуха внутри шины. Если оно слишком высокое или слишком низкое, это повлияет на срок службы шины. Когда давление воздуха слишком низкое, автомобильная шина может деформироваться, легко ломаться и ускорять износ шины. Когда давление воздуха слишком высокое, эластичность шины снижается, а нагрузка на шину увеличивается во время движения, что делает автомобиль подверженным проколам. Значение давления в шине при ее охлаждении наиболее соответствует отмеченному значению давления в шине. Как правило, когда автомобиль стоит не менее трех часов или проезжает не более 1,6 км, система контроля давления в шинах будет отражать состояние шин автомобиля и поддерживать давление в шинах в разумных пределах.
