С непрерывным ростом числа владельцев автомобилей в стране также увеличилось использование автомобильных аксессуаров и автомобильных принадлежностей. Однако среди них потери владельца даже приведут к тому, что несчастные случаи будут несчастными случаями. Для того, чтобы позволить владельцу иметь определенное представление о характеристиках соответствующих аксессуаров и расходных материалов каждой торговой марки, с этой недели специально открылся макет владельца автомобиля \u0026 ldquo; Умная потребительская ссылка \ RDQUO; Метод брендовых аксессуаров. Есть надежда, что с развитием рубрики концепция уважения бренда, устранения подделок и использования подлинных продуктов сможет глубоко укорениться в сердцах людей. Это наша надежда и направление наших усилий.
Не будет преувеличением назвать суставы автомобиля. На автомобиле это не только его четыре ноги \u0026 mdash; \u0026 тире; \u0026 тире; колеса должны использоваться колесами. Всякий раз, когда компоненты машины, которые могут вращаться, необходимы для подшипника. Это очень незаметная, но важная вещь в системе передачи. Из-за большой рабочей нагрузки и высокой степени износа замена подшипника является обычным делом при обслуживании автомобилей. Прогулка в автомобильные запчасти рынок, я обнаружил, что магазины подшипников, работающих различных брендов, а также говядины. Однако, каково качество подшипников, которые они продают, и действительно ли они соответствуют заявленным на упаковке? Этот вопрос наверняка не раз возникал у каждого автовладельца. Вот несколько часто используемых методов определения качества подшипника:
Ясна ли внешняя упаковка: как правило, у положительного бренда есть свой специальный дизайнер для разработки продукции и производства, поэтому упаковка очень четкая от линий до цветовых блоков и недвусмысленная. (Некоторые импортные бренды имеют уникальный дизайн, который специально используется для защиты их собственной интеллектуальной собственности, которая будет подробно представлена в будущем контенте).
Ясна ли стальная печать: слова бренда, этикетки и т. д. будут напечатаны на корпусе подшипника. Шрифты очень мелкие, но большая часть продукции основной фабрики использует стальную технологию печати, а слово выполняется перед термообработкой. Поэтому шрифт хоть и мелкий, но глубокий и очень четкий. Шрифты контрафактной продукции не только размыты. Поскольку технология печати грубая, шрифты плавают на поверхности, а некоторые даже легко стираются руками.
Есть ли шум: держите внутреннюю крышку корпуса подшипника в левой руке, перемещайте кожух правой рукой, чтобы повернуть его, и послушайте, есть ли шум. Поскольку большинство условий производства контрафактной продукции являются отсталыми и работают в полном объеме, неизбежно, что во время производственного процесса он неизбежно будет смешиваться с примесями, такими как песок, и спрятан в корпусе подшипника, поэтому это сделает шум при вращении. В этом самая большая разница между положительными брендами, которые строго соблюдают стандарты производства и работают с машинными операциями.
Имеются ли на поверхности мутные масляные следы: на это следует обращать особое внимание при покупке импортных подшипников. Поскольку нынешняя отечественная технология защиты от ржавчины не является особенно домашней, при обработке наследства на оси легко оставить густые масляные следы, и она липкая и густая на руке, а следы антикоррозийного масла едва видны на подшипник, импортированный из-за границы. Подшипник пахнет вкусом, это должно быть масло с защитой от ржавчины, но я его не вижу.
Равномерны ли фаски: так называемая несущая, то есть стык горизонтальной поверхности и вертикальной поверхности. Из-за ограничения технологии производства контрафактный подшипник плохо обрабатывается на этих углах углов. Суть
