В последнее время некоторые автовладельцы пришли спросить в редакцию, почему мне кажется, что антифриза всегда все меньше и меньше, а проблем в автомобиле много, не попал ли антифриз в цилиндр. На самом деле, если вы хотите судить о попадании антифриза в цилиндр, вы можете судить об этом по симптомам автомобиля. Если температура двигателя падает и энергия воспламенения свечи зажигания ослабевает, эффект сгорания ухудшается, что приводит к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива. , также будет легкая тряска двигателя, и даже двигателю не хватает цилиндров и пламя. В это время антифриз автомобиля, скорее всего, попадет в цилиндр.
Нуждается ли антифриз в двигателе в капитальном ремонте?
Антифриз в двигателе нуждается в капитальном ремонте. Вообще говоря, антифриз поступает в двигатель главным образом по мере того, как масло поступает в двигатель, охлаждающая жидкость и масло смешиваются друг с другом, и происходит реакция эмульгирования. После того, как масло эмульгировано, оно не может лучше защитить двигатель, а также заставит двигатель тянуть цилиндр. Если блок цилиндров или головка цилиндров имеют трещины, это повлияет на газ под высоким давлением в двигателе, поступающий в систему охлаждения, что приведет к неправильной работе системы охлаждения.
Автомобильные охлаждающие жидкости на рынке, как правило, универсальны, обычно 4 литра или 2 килограмма, а цена автомобильных охлаждающих жидкостей составляет в основном от 60 до 100 юаней.ЮаньБутылка вокруг. Различные марки и модели используют разные автомобильные охлаждающие жидкости. Температура замерзания и температура кипения охлаждающей жидкости различны, что приводит к разным цветам охлаждающей жидкости. Например, цвета охлаждающей жидкости — фиолетовый, синий и зеленый.
