Ремень ГРМ автомобиля обычно рекомендуется менять раз в 80 000–100 000 км пробега. Если ремень ГРМ не заменить на 200 000 км пробега, есть опасность его обрыва. Поскольку ремень ГРМ изготовлен из резины, а резина со временем естественным образом стареет, если ее продолжать использовать в течение длительного времени, она порвется, что приведет к отказу двигателя.
Ремень ГРМ работает с высокой скоростью в течение длительного времени, и его износ неизбежен. Это расходный материал, который необходимо регулярно заменять. Обычно поверхность ремня следует проверять на наличие трещин и износа. Если износ серьезный или есть трещины, его следует вовремя заменить. Если его не заменить, он может сломаться, если вы продолжите его использовать. При обрыве ремня двигатель издает ненормальный шум, автомобиль глохнет, а клапан поднимается вверх. В тяжелых случаях детали двигателя будут повреждены и перестанут работать, что приведет к невозможности нормального использования автомобиля.
Ремень нового автомобиля может пройти 100 000-130 000 километров до замены, но это зависит от фактического использования автомобиля. Если автомобиль долгое время работает пустым, его можно проверить на 80 000 км пробега. Если проблем нет, можно продолжать эксплуатировать и заменить на 100 000–130 000 км пробега. Если вы часто возите тяжелый спортивный автомобиль, износ ремня большой, и его следует проверять примерно на 60 000–80 000 км пробега. , 100 000 км или около того, чтобы заменить. Замена ремня ГРМ обычно сопровождается заменой натяжителя и винтов. Стоимость материала около 500-800р. Стоимость замены комплекта около 1000-1500. Магазин 4S будет относительно дороже, но более безопасным.
