Замена масла в коробке передач под действием силы тяжести заключается в открытии сливного винта под маслом коробки передач, и масло из коробки передач будет вытекать под действием силы тяжести и текучести. Масло необходимо слить после того, как двигатель проработал какое-то время, а затем долить. Достаточно нового трансмиссионного масла. Чтобы заменить трансмиссионное масло веломашины, откройте сливную пробку под трансмиссионным маслом. После слива примерно 3 литров старого масла винт масляного поддона откручивается. 1 литр старого масла внутри также будет слит и очищен. Маслосборник. После добавления нового трансмиссионного масла в коробку передач оставшееся старое масло будет вытеснено из-за давления, что эквивалентно отталкиванию прямых волн от обратных волн реки Янцзы.
У каждого метода есть свои преимущества и недостатки. Преимуществами самотечного трансмиссионного масла являются низкая стоимость, эффективность быстрой замены и удобство эксплуатации. Недостатком является то, что масло не чистое, а скорость замены масла может достигать только 40-50%. Преимущество замены масла в коробке передач веломашины состоит в том, что слив масла относительно чистый, а степень замены масла достигает 80%. Недостатком является то, что время эксплуатации велико, стоимость невысока, и это может вызвать сбои в работе. Владелец может выбрать способ замены трансмиссионного масла по своему усмотрению.
Цикл замены трансмиссионного масла не фиксирован и в основном определяется в зависимости от модели автомобиля и типа трансмиссионного масла. Обычно цикл замены масла для автоматической коробки передач составляет от 50 000 до 80 000 км или два года, а цикл замены масла для механической коробки передач обычно составляет 100 000 км или три года.
