Чтобы увеличить воздухозаборник двигателя без улучшения набора воздуха, многие автовладельцы предпочитают заменять фильтрующий элемент Kn. Но есть также друзья, которые сомневаются в его практичности. Итак, хорош ли воздушный фильтр Kn или нет, если вы хотите знать ответ, вы должны знать его преимущества.
Воздушный фильтр Kn известен своей высокой пропускной способностью. Он может не только снизить сопротивление воздухозаборника двигателя, но и обеспечить двигатель (рабочую камеру) эффектом воздухозаборника и объема. Расходомер воздуха в системе подачи топлива измеряет увеличение объема всасываемого воздуха и отправляет сигнал в ЭБУ, а ЭБУ регулирует объем выброса топливной форсунки, тем самым увеличивая выходную мощность транспортного средства. В целом кн воздушный фильтр еще очень хорош. Если вам нужна лучшая выходная мощность, я считаю, что этот стиль с высоким расходом определенно вас не подведет.
Фильтрующий элемент kn стал причиной капитального ремонта двигателя?
Поскольку в так называемой «лапе рыбы и медведя не может быть и того, и другого», невозможно добиться одновременного поступления воздуха и фильтруемости. Должен быть компромисс, или так называемая производительность жизни или случайное использование, и фильтрующий элемент kn — это последний. Но нельзя сказать, что это плохо. Это просто сравнение фильтрующего действия воздушного фильтра. Действительно, есть лучший выбор, чем фильтрующий элемент Kn. Поэтому было бы немного преувеличением сказать, что фильтрующий элемент kn стал причиной капитального ремонта двигателя.
