Коробку передач DSG еще называют сухой коробкой передач с двойным сцеплением. По сути, это механическая коробка передач с двойным диском сцепления и механизмом переключения передач. По сравнению с автоматическими коробками передач цикл замены трансмиссионного масла будет немного длиннее, но также трудно достичь заявленного производителем срока службы без технического обслуживания. Замена масла в коробке передач — это техническая задача, которая требует определенных действий и навыков, поэтому давайте взглянем на руководство по замене масла в 7-ступенчатой коробке передач DSG.
7Скорость DSGУчебник по замене трансмиссионного масла
1. Поднимите автомобиль и открутите винт слива масла, расположенный в нижней части масляного кожуха автомобиля, чтобы слить масло;
2. Когда масло больше не будет вытекать, снимите масляный поддон, слейте оставшееся масло коробки передач, очистите масляный поддон и замените фильтрующий элемент коробки передач новым;
3. После очистки и замены установите масляный поддон, запустите двигатель, зацепите рычаг переключения передач и оставайтесь на каждой передаче в течение нескольких минут, чтобы можно было заменить масло в сцеплении и тормозе каждой передачи;
4. После слива масла затяните винты и долейте новое трансмиссионное масло.
Для обслуживания трансмиссионного масла, важной жидкости, его следует использовать в течение определенного количества лет ипробегПроверьте и замените через несколько часов. Что касается 7-ступенчатой коробки передач DSG, то обычно рекомендуется менять трансмиссионное масло один раз примерно на 40 000-60 000 километров. Если трансмиссионное масло используется в течение длительного времени, снизятся характеристики и смазочная способность, что увеличит износ внутренних частей коробки передач и облегчит ее повреждение. Коробка передач. Поэтому трансмиссионное масло нужно регулярно проверять и заменять, и менять его нужно вовремя.
