Датчик одометра используется для определения скорости автомобильных шин с электронным управлением и передачи обнаруженных сигналов в ЭБУ, чтобы контролировать переключение передач и крейсерскую скорость автоматической коробки передач. Принцип состоит в том, чтобы определять количество оборотов шины через датчик на дифференциале или полуоси, потому что угловая скорость полуоси и колеса равны, радиус шины известен, а пробег может быть рассчитывается напрямую через параметры истории.
Датчики одометра можно разделить на три типа: магнитоэлектрические, холловские и фотоэлектрические. Распространенный — холловский. Обычно имеется три провода: линия питания VCC, сигнальная линия Vout и линия заземления GND. Цвета соответственно. Это красный, желтый / оранжевый и черный. Подключите красную линию питания к источнику питания, желтую сигнальную линию к прибору и черную линию заземления к земле, а затем подключите их в соответствии с цветами.
Метод обнаружения датчика одометра
Метод 1: Снимите соединительный штекер датчика скорости автомобиля и проверьте значение сопротивления двух выводов датчика с помощью файла сопротивления мультиметра.
Метод 2: поверните выходной вал трансмиссии и с помощью автомобильного осциллографа обнаружите форму сигнала напряжения между двумя выводами датчика скорости автомобиля, которая представляет собой форму волны переменного тока, а амплитуда и частота формы волны увеличиваются с увеличением частота вращения выходного вала, что свидетельствует о хорошей работе датчика.
