Понятно, чтоАвторитет и профессионализм судей и консультантов редки в отрасли.Шао Цихуэй, бывший губернатор провинции Хэйлунцзян и бывший директор Государственной администрации машиностроения, был почетным председателем жюри премии Линсюань; бывший вице-президент Китайской национальной корпорации машиностроения Ван Сунлинь; Двенадцать лидеров отрасли, экспертов и ученых, в том числе заместитель генерального директора Лу Линкуй и декан Института автомобильной промышленности и технологической стратегии Чжао Фуцюань Университета Цинхуа, были судьями премии Lingxuan Award. Ань Цинхэн, директор Консультативного комитета по автомобильной промышленности Китая, заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автопроизводителей, Ши Цзяньхуа, председатель комитета послепродажного обслуживания Китайской ассоциации автопроизводителей, Ван Цюцзин, декан исследовательского института GAC, Фэн Цинфэн, декан Исследовательский институт автомобилей Geely, вице-президент BAIC по закупкам Лю Ю и 12 высокопоставленных специалистов в области промышленных и корпоративных исследований и разработок, закупок и т. Д. Выступили консультантами при вручении премии Lingxuan.
Долгое время Китай автомобильные запчасти промышленность была бедной и слабой, и это всегда было недостатком в развитии автомобильной промышленности Китая, особенно в области высоких технологий. Продвижение стратегии «Сделано в Китае 2025» также связано с реализацией нашей мечты стать мощной автомобильной державой.
Шао Цихуэй сказал: «Мечта о построении мощной автомобильной нации должна начинаться с деталей». Ши ЦзяньхуаСказал, что компании, производящие детали и компоненты, должны скорректировать структуру своей продукции, чтобы обеспечить эффективные решения и гарантии ресурсов для диверсифицированного, легкого и информатизированного развития автомобильной энергетики. Регулируйте производственную структуру, формируйте модульность, интеграцию и участвуйте в международном разделении труда.
«Премия Линсюань — важное мероприятие для повышения профессионализма китайских автомобильные запчасти с точки зрения СМИ, то есть с социальной точки зрения ». Чэнь Гуанцзу прокомментировал награду Линсюань. Лучше вести и продвигать роль «.
Имеют богатый опыт работы в автомобильной промышленности и производстве запчастей.Мао Сяомин, генеральный директор Terex (China) Investment Co., Ltd., также много думает о текущей промышленной среде. Он считает, что промышленная среда претерпела большие изменения за последние десять лет и в ходе процесса обзора «.НеобходимостьНайдите то, что следует признать в изменении. Возможности НИОКР — это, конечно, самое важное, на что следует обращать внимание. Кроме того, например, бизнес-модели, как выйти на рынок, контроль затрат при не отказе от качества — многие компании имеют большой опыт. Такие дела должны раскапывать судьи. «
Эта награда также является еще одним шедевром награды «Xuan Series», учрежденной журналом «Automotive Business Review» компании Propulsion Media. В течение долгого времени журнал «Automotive Business Review» уделял внимание, освещал и продвигал устойчивое развитие автомобильной промышленности Китая. Премия Xuanyuan Award, ежегодная награда за вклад в автомобильную промышленность Китая, учрежденная в 2013 году, уже четвертый год подряд стала всемирно известной автомобильной наградой.
