Акции GM, треугольникШиныЛистинг акций А расширилсяШиныБизнес-лагерь. До этого на рынок капитала последовательно выходили Huayi Group (ранее «Double Money»), Linglong Tire, Qian Tyre A, S Jiatong, Qingdao Double Star, Sailun Jinyu, акции Fengshen и другие шинные компании.
Спрос на внутреннем рынке продолжает расти, и мировая шинная промышленность перемещается на внутренний рынок. Китай стал крупнейшим производителем шин в мире. Статистические данные показывают, что в течение 10 лет с 2005 по 2015 год производство шин в моей стране имело среднегодовые темпы роста в 8,5%, а общий объем производства в 2015 году достиг 565 миллионов шин.
В связи с быстрым развитием отечественной шинной промышленности важную роль играют два фактора: во-первых, колебания цен на основное сырье — каучук; другой — постоянные трения в международной торговле.
Риск колебания цен на резину
Каучук — основное сырье для производства шин, на которое обычно приходится около 30% производственных затрат или даже больше. В качестве примера возьмем две недавно зарегистрированные компании. В первом полугодии этого года на натуральный каучук приходилось 29,12% основных коммерческих расходов GM, на синтетический каучук приходилось 7,08%, а два данных по шинам с треугольными шинами составили 41%.
Изменения цен на резину сильно влияют на валовую прибыль шинной промышленности. Согласно статистике Wind, средняя валовая прибыль шинной промышленности с 2009 по 2011 год составляла около 10%; с 2011 года из-за снижения цен на натуральный и синтетический каучук средняя валовая прибыль отрасли увеличилась до 13% -16%. В первой половине этого года валовая прибыль GM составила 17,04%; В первом квартале этого года валовая прибыль Triangle Tire составила 26,62%.
Цена закрытия фьючерсов на натуральный каучук на Шанхайской фьючерсной бирже показала, что цена на натуральный каучук в начале 2011 года была близка к 45 000 юаней за тонну, а затем колебалась в сторону понижения. Текущая цена составляет около 10 000 юаней за тонну. Несмотря на тенденцию к снижению, цены на натуральный каучук в последние годы были нестабильными из-за таких факторов, как международные экономические условия, природные условия и разработка альтернативных материалов.
Колебания цен на натуральный каучук приведут к усилению давления на контроль над расходами компании, что приведет к увеличению риска колебаний валовой маржи, колебаний доходов, рисков занятия оборотного капитала и колебаний стоимости запасов. Если будущее продолжит резко меняться, это может оказать определенное влияние на работу шинных компаний.
Трения в международной торговле продолжаются
Постоянные трения в международной торговле также сильно влияют на развитие отечественной шинной промышленности. В начале этого года Соединенные Штаты начали «демпинговое и антидемпинговое» (антидемпинговое, антисубсидирующее) расследование в отношении грузовых шин и шин для автобусов из Китая. В июне Министерство торговли США вынесло предварительное постановление, согласно которому экспорт шин из Китая в США снизился. Ставка бивалютного субсидирования доли обязательного респондента составляет 17,06%, а ставка субсидии компании Qian Tire для обязательного респондента составляет 23,38%. Другие китайские экспортеры шин Или ставка субсидии производителя составляет 20,22%. Ожидается, что окончательное решение будет обнародовано в ноябре.
Соединенные Штаты являются крупным экспортером китайских шин, и расследование «двойного реверса» окажет определенное влияние на развитие шинной промышленности моей страны. Triangle Tire анализируется в проспекте эмиссии, что расследование «двойного реверса» значительно сократит количество шин для легковых и легких грузовиков (обе полустальные шины), проданных в Соединенные Штаты, и приведет к тому, что большое количество иностранных шин попадет в стену. хлынуть на внутренний рынок. Насыщенный внутренний рынок стал более конкурентным, особенно рынок запасных шин, что ускорит темпы предприятий моей страны по производству шин, чтобы они «вышли на мировой рынок» и избежали воздействия «двойного реверса» за счет строительства заводов за рубежом.
Не только в США, в ноябре прошлого года Таможенный союз Россия-Беларусь-Казахстан ввел антидемпинговые меры в отношении грузовых шин из Китая; Европейский Союз, Бразилия, Индия, Египет и другие страны и регионы последовательно инициировали многочисленные анти-субсидионные и антидемпинговые расследования в отношении китайской шинной промышленности. Это, несомненно, окажет негативное влияние на шинную промышленность Китая. Согласно раскрытию «China Rubber», в 2015 году в моей стране не былоВнутренняя трубаГодовой объем производства цельностальных радиальных шин составляет около 40 миллионов, более половины из которых экспортируется за границу.
Другой пример — Triangle Tire. С 2013 по 2015 год экспортный доход компании составил 54,66%, 58,24% и 57,94% соответственно. Triangle Tire заявила, что усиление трения в международной торговле в шинной отрасли может оказать определенное влияние на экспорт шин и операционные результаты компании.
