Поскольку конечным покупателем является OEM-производитель, требования к закупкам всех поддерживающих покупателей исходят от автомобильной продукции OEM-производителя, поэтому разнообразие закупок относительно фиксировано, а количество будет сильно варьироваться в зависимости от рынка. Цикл совместной проверки длительный, а цикл серийного производства — продолжительный. Проверка потенциальных поставщиков, которые действительно производятся серийно, — это долгий процесс. (См. Рисунок ниже). Даже если сотрудничество будет успешным, нам необходимо активно сотрудничать с клиентами и вносить соответствующие корректировки в весь производственный цикл (обычно около 3 лет), улучшение качества и ежегодное снижение цен.
Возьмем, к примеру, роль поставщика фабрики мэйнфреймов.
Во-первых, должны быть выполнены квалификационные требования поставщика.
1. должен иметь сертификаты ISO19001 и TS 16949
2. Лучше всего иметь сертификат ISO14000.
три. Иметь хорошие коммуникативные навыки английского языка.
4. Хороший опыт подбора оригинальных комплектующих, опыт поставок от крупных OEM-производителей или поставщиков первоклассных брендов (Delphi, Bosch, материковый Китай, Zef и т. Д.).
Процесс контакта и сотрудничества можно разделить на три этапа.
Начальный этап нового поставщика (качество + закупка)
Сбор информации RFI конфиденциальность и гарантия качества
Запрос проекта связь техникума
Полевой осмотр, заводской осмотр, предварительные переговоры, коммуникация с бизнес-системой (отдел качества)
Обзор квалификации Обзор новой системы поставщиков
Согласование цены решения о покупке
Как составить
Новый поставщик на промежуточном этапе
Образец заказа образец заказа пресс-формы закупка
Качество детальной коммуникации при разработке модели
Поставщик производства образцов для разработки пресс-форм и улучшения процессов
Внутренний аудит качества отличных выборочных документов
Завод по проверке образцов
Образец подтверждения Завод PSW (Гарантия подачи запасных частей)
Новый поставщик позже
Поставщик мелкосерийного производственного оборудования (стабильность, производительность)
Оценка качества стабильный поставщик качества
Контроль качества Пункты контроля качества, процесс, визуальный менеджмент
Управление качеством производства, управление эффективностью поставщиков (QCIDM), закупки
Компании автозапчастей прошли весь путь таможни, успешно отгружая партии. На следующем рисунке кратко представлен режим закупок и поставок в моей стране. автомобильные запчасти. Мы чувствуем положение автомобильные запчасти компании во всей отраслевой цепочке.
Эта модель закупок имеет две характеристики:
1. Компании-производители основных компонентов и магистральные компании обычно обладают возможностями разработки и проектирования технологий. Организовать массовое производство продукции в соответствии с техническими параметрами и требованиями к использованию, предусмотренными моделями, произведенными и разработанными OEM. Сформирована модель развития вертикальных закупок запчастей, в основе которой — автопроизводители и поставщики запчастей. Как поставщик периферийных компонентов, он не может участвовать в начальном проектировании и разработке продуктов, информация не может быть передана вовремя, а реакция компании на рынок медленная, что приводит к разделению производства и рыночного спроса. Чтобы адаптироваться к изменениям спроса, вызванным недостаточной информацией, мы должны увеличивать запасы, что приводит к чрезмерному использованию ликвидности.
Во-вторых, в этом режиме «зависимости» с автомобильным сопоставлением в качестве основной части производители автомобилей сосредотачиваются на своих собственных интересах, игнорируя реальную ситуацию и интересы кооперативных предприятий по запасным частям, и обменивают большие объемы акций кооперативных предприятий. Компания имеет «нулевой запас» для этого и оказывает давление ценовой войны на компании, производящие запчасти и компоненты. В негативной среде отрасли за сотрудничество автомобильные запчасти компаний, из-за снижения автомобильные запчасти продажи конечным потребителям, это оказывает серьезное влияние на заказы покупателей на вспомогательном рынке. Конечно, резко сократился и объем закупок. d. Компании-производители автозапчастей в первую очередь столкнутся с риском промышленных потрясений.
В 2019 году производство и продажа автомобилей продолжили снижаться. Сейчас трудное время для выживания автомобильные запчасти отраслевая цепочка, но у кого есть выход? Зная, что на горе водятся тигры, они предпочитают путешествовать по Тигровой горе. Картинка ниже — это фото всех людей, работающих в автомобильной промышленности. За этой горой вы герой.
