Zhiji LS9 — шестиместный внедорожник премиум-класса.
Ожидается, что этот автомобиль официально выйдет на рынок в конце 2025 года.
В основном он ориентирован на домашних пользователей с доходом от 300 000 до 400 000 юаней.
На данный момент производитель предлагает только две версии.
Это 52 Ultra по цене 332 800 и 66 Ultra по цене 362 800.
Идея дизайна Zhiji LS9 очень понятна.
Компания хочет предоставлять конфигурации флагманского уровня по цене начального уровня.
Такой подход бросает вызов идеальным L9 и Wenjie M9.
Размер корпуса Zhiji LS9 очень большой.
Его длина составляет почти 5,3 метра.
Колесная база превышает 3,1 метра.
Автомобиль имеет трехрядную шестиместную компоновку.
Этот дизайн учитывает как домашние, так и деловые потребности.
Разницы в мощности между двумя автомобилями нет.
Все они используют двухмоторную систему полного привода.
Автомобиль разгоняется с места до 100 километров в час всего за 4,9 секунды.
Система шасси является изюминкой этого автомобиля.
Он оснащен длинноходной пневматической подвеской.
Рулевое управление задними колесами также входит в стандартную комплектацию всей линейки.
Это делает массивный кузов очень маневренным в поворотах.
Радиус поворота составляет менее 5 метров.
Эти данные даже лучше, чем у многих малолитражных автомобилей.
Что касается интеллекта, Чжиджи LS9 проявляет искренность.
На крыше всех моделей установлен высокоточный лидар.
Чип интеллектуального вождения использует продукты NVIDIA.
Система может распознавать сложные дорожные жесты.
Он также поддерживает функции помощи водителю высокого уровня.
Внутренняя конфигурация также отражает ощущение роскоши.
Производитель установил аудиосистему бренда B&O.
Сиденье имеет мощную функцию механического массажа.
Этот вид массажа намного мощнее обычного пневматического массажа.
Основное сиденье водителя в стандартной комплектации также оснащено дверцей с электроприводом.
Эти конфигурации абсолютно одинаковы на обеих моделях.
Самая большая разница между этими двумя автомобилями — аккумулятор.
В 52 Ultra используется литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 52 кВтч.
Его запас хода на электротяге составляет 320 километров.
Литий-железо-фосфатные батареи имеют длительный срок службы и более безопасны.
Если вы живете на юге, эта версия идеальна.
Модель 66 Ultra оснащена тройной литиевой батареей емкостью 66 кВтч.
Его запас хода на электротяге увеличился до 402 километров.
Такой аккумулятор более стабильно работает в условиях северной зимы.
Это может эффективно уменьшить сокращение срока службы батареи, вызванное холодной погодой.
66 Ultra также поддерживает более эффективную быструю зарядку.
Зарядка способна восполнить большой запас энергии всего за четверть часа.
Кроме того, вся модель 66 Ultra оснащена дверцами с электроприводом.
Это добавляет ощущение элегантности при посадке и выходе из автомобиля.
Для большинства домов лучшим выбором будет 52 Ultra.
Он поставляется со всеми основными конфигурациями по цене 330 000 долларов.
Если у вас есть фиксированная зарядная станция, запаса хода на чистой электрической энергии в 320 километров достаточно для ежедневных поездок на работу.
Вам нужно будет заряжать его только один раз в неделю.
Это решение является наиболее экономичным.
Если вам часто приходится бегать на большие расстояния или дома нет зарядного устройства, то купите 66 Ultra.
Более длительный срок службы батареи снижает необходимость в подзарядке.
Тройные литиевые батареи также больше подходят для северных пользователей.
Эта разница в цене в 30 000 юаней в основном обеспечивает удобство и адаптируемость.
Когда дело доходит до опций, вам следует сосредоточиться на пакете сидений.
4D-массаж и режим невесомости позволяют существенно улучшить комфорт.
Пакет Smart Driving также очень полезен для людей, которые часто ездят по шоссе.
Я не рекомендую выбирать большие 22-дюймовые колеса только ради красоты.
Хотя большие колеса красивы, они увеличивают шум шин и влияют на комфорт.
21-дюймовые колеса более сбалансированы во всех аспектах.
Zhiji LS9 действительно нарушает отраслевые традиции.
Для подсчета цифр он не использует автомобили бюджетного класса.
Первоклассная модель позволяет потребителям больше не беспокоиться.
Это шестиместный внедорожник без явных недостатков.
Независимо от того, сосредотачиваетесь ли вы на доме или бизнесе, этот автомобиль достоин тест-драйва.
