При использовании аккумуляторов электромобиля в течение определенного периода времени каждый сталкивается с проблемой — срок службы аккумуляторов становится все короче и они начинают расстраиваться во время работы. Когда приходит время замены аккумулятора, многие люди не понимают, следует ли заменять его летом или зимой. На самом деле, эти знающие ветераны вообще не смотрят на времена года. Они сосредоточены только на одном вопросе: можно ли еще использовать батарею. На этот раз я расскажу вам о том, как заменить аккумуляторы летом и зимой и как сделать так, чтобы потраченные деньги были беспроблемными и экономически эффективными.
Давайте сначала поговорим о влиянии температуры на батарею, что является ключевым моментом. Аккумуляторы электромобилей в основном делятся на свинцово-кислотные и литиевые. Их «характер» тесно связан с температурой. Точно так же, как настроение людей меняется из-за перемены погоды, меняются и химические реакции внутри батарей.
Летом, особенно при температуре около 25 градусов по Цельсию, состояние батареи идеальное, а реакция такая же быстрая, как если бы вы выпили энергетический напиток. Даже при высокой температуре в 35 градусов Цельсия емкость и эффективность разряда свинцово-кислотных и литиевых аккумуляторов могут быть полностью использованы. Например, свинцово-кислотные аккумуляторы могут высвободить 100% своей емкости при температуре 25 градусов Цельсия. Таким образом, одним из преимуществ замены новой батареи летом является то, что вы можете сразу же измерить ее реальный срок службы. Если в объявлении о покупке аккумулятора, который вы покупаете, заявлено, что он способен проехать 60 километров, попробуйте его летом, и вы узнаете, правда это или нет. Однако жаркая погода действительно приводит к быстрому старению аккумулятора, но если использовать штатное зарядное устройство хорошей марки, этой проблемы можно избежать.
Зимой «характер» аккумулятора не очень хороший, и слабость старого аккумулятора сразу бросается в глаза. В холодную погоду химические реакции в аккумуляторе будут идти медленно, как улитка, причем особенно страдают свинцово-кислотные — емкость падает до 70% при нуле градусов и даже менее половины при минус десяти градусах. Потери литиевых батарей будут меньше, но они также сократятся примерно на 10–20 процентов. В настоящее время, если аккумулятор, который все еще может проехать 40 километров летом, внезапно может проехать только 10 километров зимой, то в 80% случаев он серьезно изношен, его безопасность является проблемой, и его необходимо немедленно заменить. Есть недоразумение, которое необходимо прояснить — короткое время автономной работы зимой не означает, что емкость аккумулятора снижается, а температура делает его «неработоспособным», и при прогреве он исправится сам по себе.
Что касается сроков замены аккумулятора, то он фактически зависит от спроса и не привязан к временам года. Безопасность прежде всего: вы должны немедленно заменить его в следующих случаях: срок службы батареи внезапно сокращается вдвое, время зарядки аномально короткое, батарея вздута и протекает, поездка явно скучна или даже странно пахнет. Это все признаки того, что аккумулятор находится на грани опасности, и откладывать ее при каждой встрече нельзя.
Если старый аккумулятор еще пригоден к использованию, но вы просто хотите бегать дальше и иметь более высокую производительность, то замена его летом — идеальный выбор. Потому что летом можно точно измерить срок службы новых аккумуляторов, чтобы не покупать некачественный товар; в то же время у торговцев появляется больше новых продуктов, более надежный инвентарь и более длительные гарантийные сроки. Такая среда использования также может помочь вам заранее адаптироваться и оценить работу аккумулятора зимой. Конечно, в холодных северных районах, если старая батарея больше не может работать зимой, даже если новая батарея имеет более короткий срок службы в холодную погоду, она все равно намного лучше старой. Своевременная замена может лучше обеспечить безопасность путешествия. Иногда предприятия проводят мероприятия по замене аккумуляторов зимой, что также может помочь владельцам автомобилей с ограниченным бюджетом сэкономить деньги.
Выбор аккумулятора и ежедневное обслуживание являются основой для продления его срока службы. Выбирайте бренд от крупного производителя, такого как Tianneng, Chaowei, Xupai и т. д., и держитесь подальше от, казалось бы, дешевых безымянных аккумуляторов, потому что у них часто возникают проблемы с неверной маркировкой емкости и грубым качеством изготовления. Свинцово-кислотные аккумуляторы дешевы, их легко утилизировать, и они подходят для поездок на короткие расстояния. Обычно они длятся два-три года. Литиевые батареи легкие, имеют длительный срок службы и имеют срок службы от четырех до пяти лет. Они подходят для дальних расстояний, но стоят дорого и предъявляют более строгие экологические требования. Напряжение и емкость новой батареи должны соответствовать контроллеру двигателя, в противном случае он может выйти из строя или использовать энергию слишком быстро.
Также важно обратить внимание на дату производства — на свинцово-кислотные батареи гарантия составляет один год, а на литий-ионные аккумуляторы — три года, поэтому лучше выбирать аккумуляторы, произведенные в течение трех месяцев. При обмене старых аккумуляторов на новые уточняйте стоимость переработки, проверяйте упаковку и знаки защиты от подделок и избегайте покупки восстановленных товаров.
С точки зрения обслуживания нет необходимости заряжать его до 100% или использовать до полной разрядки. Лучше всего заряжать свинцово-кислотные батареи, когда у них осталось от 20 до 30% заряда, а зарядка литиевых батарей до 90% может продлить срок их службы и быть достаточной. Летом не оставляйте электромобиль на солнце в течение длительного времени; если зимой он не используется в течение длительного времени, извлеките аккумулятор и храните его в помещении, заряжая его раз в месяц. Навыки езды также влияют на продолжительность жизни: плавная езда, избегание резкого ускорения или подъема на высокой скорости может снизить износ.
В конечном счете, замена аккумуляторов на электромобилях – решение, требующее всестороннего рассмотрения. Сезон — это всего лишь ориентир, важнее состояние старого аккумулятора, его цели использования и предложения на рынке. Выбор надежного бренда и соблюдение правил ухода за ним — вот настоящие секреты продления срока службы аккумулятора, экономии средств и беспокойства.
