Честно говоря, каждый раз, когда я вижу эту статью о «навыках внутреннего обслуживания», я чувствую, что солнце будет застоя. Что такое внутренние навыки? Это как секрет секты бессмертного культивирования. Кажется, что если я узнаю об этом, я смогу заставить свою сломанную машину подняться в небе. Перестань притворяться и вскрывать. Эти так называемые методы, по сути, являются точным психологическим массажем для мужчин среднего возраста, заставляя вас чувствовать, что вы не водите, а практикуете и общаетесь с душой.
Давайте поговорим о первом предмете, изменим полное синтетическое моторное масло после первой защиты. Это правда, классика — все в классике. Каждый раз, когда консультант по продажам в магазине 4S упоминал об этом вам, он всегда выглядел сострадательным, как будто вы не изменили полную композицию, у вашего благородного двигателя железное сердце будет завтра инфаркт миокарда. Хорошо ли иметь весь синтез? ОК, конечно, хорошо. Но в чем суть такого поведения? Это перезарядка веры. Как будто даосский священник говорит вам, что обычный ладан может держать вас в безопасности, но если вы нанесете наш ладан 888, он пойдет прямо на небо и послушает нефритовый император лично на вас. То, что вы меняете,-это не моторное масло, а своего рода самогипноз, который «мой автомобиль заслуживает лучшего». Для тех владельцев автомобилей, управляющих Теслой, вы рассказываете ему о моторном масле? Его глаза смотрят на тебя так, как будто он смотрит на человека из трех тел, полного сострадания.
Затем была горячая машина, говорящая, что мне пришлось ждать 15 секунд, прежде чем уйти. Эти 15 секунд — просто исполнительское искусство, полное ритуального смысла. Будучи человеком среднего возраста, которого неоднократно избивали жизнь, я исчерпал все свое выращивание, когда я могу вставать вовремя каждое утро. Вы просите меня взять машину и считать 15 секунд молча, чтобы медитировать на одной машине? Парень, который доставил вынос по соседству, выбежал из двух улиц электромобиля. То, что вы защищаете за эти 15 секунд, это не двигатель, а ваше хрупкое сердце, которое желает контролировать все. Вы чувствуете, что преодолели увеличение принижения и задержали амортизацию через этот ритуал. На самом деле, вселенная вообще не заботится о поршневом кольце вашего автомобиля. Это современная версия молитвы, за исключением того, что объект переходит от Бога на двигатель внутреннего сгорания.
Что касается того, чтобы избежать долгосрочной скорости холостого хода, это еще более тяжело. Если вы скажете, что должны выключить двигатель за более чем 3 минуты, в противном случае углеродное месторождение заставит вас злиться. Человек, который написал это, никогда не застрял на восточной третьей Кольцевой дороге в течение вечера пик в Пекине. Красный свет составляет 99 секунд, а ряд автомобилей впереди пропитана на месте, как сжатое полотенце. Вы выключаете двигатель? Когда вы снова стреляете, машина позади вас уже заставляет вас сомневаться в вашей жизни. Это вообще не навык вождения, это безжалостное издевательство над современной городской транспортной системой. Пока он заблокирован в течение долгого времени, любой двигатель будет иметь углеродные отложения, и он будет бесполезен, когда придет Иисус. Это все равно, что убедить человека в отделении интенсивной терапии в меньшей степени курить. Правда прав, но она полна неуместного чувства юмора.
Есть также тот, кто замедляется через яму, что звучит чрезвычайно правильно. Но что такое реальность? Реальность такова, что вы никогда не знаете, насколько глубока следующая яма, точно так же, как вы никогда не знаете, насколько возмутительна следующий босс, который привлечет вас пирог. Слишком поздно видеть это. Лучшая защита не замедляется, а вождение танка. Шасси и подвеска автомобиля-ее золотая железная ткань, покрытая золотой колоколом. Когда вы откроете его каждый день, вы всегда будете уничтожены. Вы тщательно избегали сотню небольших ям, а затем в темную и ветреную ночь, вас забрала канализация без покрытия люка. Таким образом, вместо изучения того, как преодолеть трюк, лучше изучить, какая страховая компания имеет более быстрые претензии.
Я должен сказать это, когда я припарковал машину и вернулся на правое рулевое колесо. Потому что я действительно делаю. Но мои причины отличаются от того, что они сказали. Они сказали, что это было для защиты системы рулевого управления и избежать неровного напряжения от тяги. пердеть. Реальная причина в том, что когда вы садитесь на машину в следующий раз, когда вы увидите прямое рулевое колесо, вы получите огромное, дешевое удовлетворение. Это победа эротической привычки, которая заставляет вас чувствовать, что, хотя жизнь — это беспорядок, по крайней мере, когда дело доходит до парковки, вы безупречный и порядочный человек. Этот духовный метод победы в десять тысяч раз важнее, чем защита тележки. Черт, вождение — это беспокойство!
Еще интереснее очистить углеродные отложения на высокой скорости. Это просто «пост и сохранение здоровья» в автомобильной промышленности. Я находился в депрессии в течение месяца, и я ел живот, полный «нездоровую пищу» (ездить на низкой скорости), затем я нашел выходные, чтобы поехать на шоссе, чтобы «потянуть», чтобы двигатель мог испытать скорость и страсть и изгнать «токсины» в моем теле. Это не карбид, это явно снисходительность владельца автомобиля. Вы чувствуете, что достойны этой машины, и вы выполнили свои обязанности в качестве мастера. После написания этого я чувствую себя старым китайским доктором. Я давно принимал импульс и прописал много рецептов для здоровья. На самом деле, основное предложение: автомобили — это расходные материалы, не будь слишком большим подарком от наших предков. Честно говоря, вы не можете встать на шоссе несколько раз в год, так почему вы пытаетесь это сделать?
Наконец, поездка в соответствии с характеристиками передачи, чтобы избежать насильственного запуска. Это предложение переводится: не всегда думайте о том, чтобы быть богом горного велосипеда Акимы. Сегодняшние автомобильные компании взорвали свои коробки передач, как любая дверь, с плавными сдвигами передач и умной логикой. В результате, если вы начнете ускоритель, он будет напрямую выполнять «размышление о жизни». Только когда вы нежно к нему, это может быть нежно для вас. Это не коробка передач, это явно мастер PUA. Это укрощает вас и адаптируется к своему ритму, логике. Однажды, когда вы едете по машине друга, вы наступаете на ускоритель и выпрыгиваете «напуганы», и вы все равно будете чувствовать себя некомфортно и почувствовать, что машина «перевернута» и недостаточно высоко. Видите ли, вы были преобразованы этим.
Итак, в конце концов, эти так называемые методы-это наполовину наука и наполовину метафизика. Наибольшее значение их существования состоит в том, чтобы дать вам иллюзию, что это промышленное существо, состоящее из тысяч частей и сужденое отказаться, находится под вашим контролем. Но каков настоящий закон о конкуренции в круге автомобиля? Это стол. Когда ваш оппонент все еще спрашивает вас, как его поддерживать, вы будете напрямую достичь цены, пока не сломаете ее, и использовать заказ на конфигурацию, который вы не можете отказаться, чтобы отвлечь вас с человеком и автомобилем. Если Xiaomi достал торт раньше, то Ледоо даже не отпустил свечи на столе. В таком темном лесу нужно беспокоиться о том, горячая ли машина или 30 секунд? Это действительно важно? Конечно, наиболее важным выводом является то, что независимо от того, насколько хорошо вы поддерживаете вкуса Hongguang, он не станет Mercedes-Benz. Таким образом, эти методы в конечном итоге защищают не вашу машину, но ваша иллюзия «Я могу водить эту машину навсегда». Такая любовь действительно особенная. Когда вы любите бренд, вы поймете.
Эта статья направлена на то, чтобы способствовать позитивной энергии в обществе. Если есть какое -либо неуместное выражение или нарушение, пожалуйста, обратная связь по официальным каналам, и мы своевременно ответим.
