В четыре часа утра металлическая оболочка магазина тестового привода только что исчезла, а отметки шин на земле все еще были тяжелыми. Часы обслуживания указали на семь часов, и команда за пределами стекла была согнута в длинную змею, которая выглядела как бесплатный день физического осмотра и проверки. Как только дверная ручка открылась, «Новый P7 здесь!» Кто -то прошептал, чтобы напомнить ему, что некоторые люди неестественно коснулись квитанций, которые они забронировали в своих карманах. Воздух излучает запах нового автомобильного пластика и кофе, и, очевидно, ничто этим утром не является более захватывающим, чем «доставка и на рынке».
6 минут и 37 секунд, было заказано 10 000 единиц. Этот рекордный номер быстрее, чем я готовлю горшок с мгновенной лапшой. Где смысл разочарования? Честно говоря, я действительно начал сомневаться в «рациональной цепочке решений о покупке автомобилей» между людьми и электромобилями. Или это просто беспокойство людей и желание «следующего ответа». Там нет предварительной цены, сначала поместите заказ, а затем объявите цену. Также использовался этот набор брендов в магазинах без дежурства в аэропорту. Я не ожидал, что это мир трамваев. Некоторые люди ставят под сомнение риски, но все больше людей спешат заплатить за ожидание. Может быть, так люди. У них всегда есть «импульсивная» тенденция в криминологии для неизвестного потребления.
Я тщательно прочитал упаковку популярности «десяти тысяч заказов». В городах первого и второго уровня 70% и 60% поступают от выкупа, а диапазон 820 километров мгновенно побежден на том же уровне. На самом деле, это больше похоже на зашифрованный отчет о данных о линии Grass Snake Snake Grey. Четкий профиль пользователя показывает, что в этом раунде Xiaopeng P7 конкуренция больше не «достаточно ли этого», но «для голосования за новые правила всей отрасли с пожеланиями пользователя». В конкурсе умных трамваев это не автомобиль, а человек.
Как посторонний, вы можете вернуться назад и просмотреть весь процесс: P7 Pre-Sale, что вызвало последующее наблюдение; Цена не была выпущена, и депозит прибыл; Объем испытательного привода хранилища взорвался, и данные бэкэнд не утихли; Генеральный директор официально объявил, что магазин был запущен, и период ожидания для листинга был убит как скальпель. В настоящее время каждый раунд интеллектуальных автомобилей в Китае, похоже, хочет создать «инциденты с умственным загрязнением в отрасли»: только таким образом старые противники, которые привыкли быть устойчивыми и медленными огнями, являются невротической тревогой.
Почему P7? Новое поколение дизайна лица XMART, логотип переднего лица светятся и интегрируется с радаром из миллиметровой волны, подвесной крышей и ультратонким хвостовым крылом, которое выглядит как беспилотник следующего поколения врага-«плохое веселье» технологических компаний в создании автомобилей, которое довольно тщательно отражается. Эстетика дизайна на самом деле не так сложна. Это не более чем попытка найти способ снова и снова: как не выглядеть как родственник с конкурентами, и, кстати, это также может заставить пользователей чувствовать, что «мы не такие, как BYD, Tesla и идеалы».
Давайте поговорим о платформе 800 В, с диапазоном 820 километров, 12 кВтч электричества на 100 километров, 3 секунды от разрыва 100, 230 км/ч экстремальной скорости и все-алюминиевой подвески с двойным пошлинами, плюс автоматический приспособление для двойного камер. Когда срок службы батареи выясняется лучше, чем беспокойство, и ускорили мгновенное убийство, прямой человек в науке и технике громко смеялся, и его подруга в гуманитарных науках наконец заткнулась. Но если на самом деле идет дождь, если вы глубоко наступите на акселератор, кто будет помнить славу 3 секунды и 100? Большую часть времени окончательная производительность — это просто «социальная валюта», и вы можете похвастаться обеденным столом и опубликовать несколько слов «купить и уйти» в групповых чатах. Романтика трека составляет 99% романтики картины.
Интеллектуальные системы являются конечными непроизвольными. Три саморазвитых чипах Turing AI, 2250TOPS Computing Power, VLA+VLM Двойные большие модели и официальные термины плотно упакованы. Но для подавляющего большинства пользователей эти комбинации букв более незнакомы, чем приправы в придорожных киосках для барбекю. Обычные люди больше обеспокоены тем, точно ли автомобиль распознает светофоры, будь то потеряно, когда он снется зимой, и может ли сопутствующий ИИ «закрыть микрофон в нужное время». Чем умнее, тем больше вы, тем больше вы будете, тем больше вы будете. Разрыв между реальным опытом и рекламой может быть настоящим юмором.
На этот раз Xiaopeng нацелен на «совершенно новую веру в потребитель». Выкуп владельцев старых автомобилей показывает, что в некоторых областях Xiaopeng уже выиграл точечную карту «зоны комфорта среднего возраста». Новый P7 также пытается завоевать молодые науки и техники, городские работники белых воротничков и технологические группы самостимулирования. Эта группа людей имеет терпение и беспокойство по поводу «следующего удара», и сущность потребления очень похожа на подозреваемого в детективной драме — всегда доказывая свою невиновность в следующей секунде.
Он официально объявил, что «доставка будет сделана после листинга», и предыдущие отраслевые практики были нарушены. В то время как другие автомобильные компании по -прежнему выполняют дорожные шоу и размахивают флагами, Xiaopeng уже спустился вниз к вашему дому. Мы не знаем, возникает ли эта уверенность от давления на цепочку поставок или смелость потреблять себя. Возможно, только «доставка сначала, а затем объяснить» — это правильное просветление, что трафик на данный момент является королем.
Что если меня попросят сделать вывод? Честно говоря, всякий раз, когда я вижу новое ускорение P7 прошлого, сцена на таблице судебно -медицинской анатомии всегда приходит мне в голову — поверхность новая, система сложна, а структура тесно совместима, но вся слава всегда подвергается сомнению внезапной автомобильной аварии или сбоем алгоритма. «Экстремальная экономическая эффективность»-это всего лишь ряд параметров. Помимо рациональности, кто может гарантировать, что это не будет предвзято маркетинг? Этот бум листинга на самом деле похож на крупномасштабный социально-психологический эксперимент.
Конечно, некоторые люди говорят, что у всего есть трещины, и именно здесь светит свет. Будет ли «миф о производительности затрат» P7, наконец, станет сломанным экраном? Является ли окончание интеллекта человеческим правлением или самочувствием ИИ? Возможно, прискорбно, что между рациональностью и слепотой, производительностью и опытом люди могут делать только ограниченные вычеты.
Итак, если следующая предварительная продажа побивает рекорд, вы броситесь в команду или тихо следите за расстоянием — вы активный светлый охотник или спокойный свидетель на месте происшествия?
Эта статья направлена на продвижение прогресса социальной цивилизации. Если есть какие -либо права и интересы, пожалуйста, предоставьте соответствующие доказательства, и мы будем корректировать или удалить их в соответствии с законом.
