Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км

Чистый электромобиль Это начинается с 73 800 юаней продал 11 067 единиц за 24 часа! В чем секрет времени батареи 530 км?

5 августа новый MG4 от SAIC MGG начал предварительную продажу по цене от 73 800 до 105 800 юаней, как глубоководная бомба, прямо на чистое электрический рынок 100 000 человек. Всего за 24 часа 11 067 заказов собрались на этот автомобиль, установив предварительную запись для моделей того же уровня. За этим числом находится голос доверия, отданный потребителями с реальными деньгами. В конце концов, кто не хочет покупать чистый электромобиль Срок службы батареи составляет 530 км и полуслительную аккумуляторную батарею менее чем за 80 000 юаней?

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км

1. Цена мясника? Нет, это «точный снайпер» технологического универсального

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Ценовая стратегия MG4 — «точные навыки ножа»: начальная цена 73 800 юаней почти на 20 000 юаней ниже, чем Поступок Seagull (начиная с 99 800 юаней) и Geely Galaxy E5 (начиная с 89 800 юаней), и даже дешевле, чем Wuling Binguo Plus (начиная с 89 800 юаней). Но низкие цены не означают низкое распределение. Версия Smart Fun 530 с максимум 105 800 юаней напрямую вкупится в технологии, которая доступна только в моделях на 200 000, и высокоскоростного руководства NOA Qualcomm 8155, интеграции корпуса батареи CTB и 12 ультразвуковых радаров + Horizon J6E Chips. Что более безжалостно, так это то, что в сентябре будет запущена «тревожная версия» полусмысленных государственных батарей, достигая трехстороннего пункта «нулевого спонтанного сгорания» и уровня ограничения на жизнь на 75% -7 по цене 110 000-120 000 юаней (среднее значение в отрасли составляет всего 55%).

2. Срок службы батареи превышает 500 км? Полагаясь на «скупость» и «подрыв»

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Срок службы батареи чистых электромобилей в 100 000 человек, как правило, застрял на пороге 400 км, но 530 -километровая версия MG4 прорвалась через потолок. Секрет заключается в двух точках: одним из них является «скупой» контроль энергопотребления, двигатель шести в одном + 0,24 куб. Другой — «подрывная» технология теплового управления. MG4 использует алюминиевые материалы редкоземельных сплавов (добавленные элементы Lanthanum и Cerium) для нарушения патентной монополии Теслы, уменьшая потребление энергии кондиционеров на 50%, и все еще может работать нормально в чрезвычайно холодной среде -35 ℃. Инженер прямо сказал на пресс -конференции: «В прошлом мы были задыхались, но теперь мы возвращали технологии для пользователей».

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

3. Интеллектуальный опыт? Экстатическая «невидимая взаимосвязь» вечеринки мобильного телефона

Молодые люди не могут жить без своих мобильных телефонов? MG4 напрямую делает мобильный телефон, а автомобильный компьютер «интегрируется». Первый запуск MG × Oppo Smart Internet System, совместимый с основными брендами, такими как Huawei, Apple и Xiaomi. Когда вы приближаетесь к транспортному средству с мобильным телефоном, фары автоматически запускают динамические эффекты света; После того, как навигация и музыка мобильного телефона навигации и музыка будут вырезать экран автомобильной машины за считанные секунды; Даже выкрикивайте «маленькую ткань, чтобы приготовить автомобиль», и кондиционер и нагрев сидений начнутся заранее. Этот опыт «только говорить, не делать вещи» заставил владельца бронирования вздох: «Наконец -то мне не придется многократно прыгать между автомобильным компьютером и мобильным телефоном!»

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

4. Космическая магия? 2750 мм колесная база скрывает 3-слойный багажник

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Хотя длина автомобиля составляет всего 4395 мм, колесная база MG4 составляет 2750 мм, что на 50 мм больше, чем у Byd Dolphin (2700 мм). Те, кто может держать высоту 1,8 метра в заднем ряду, пересекают ноги. Что еще более удивительно, так это дизайн туловища: обычная емкость составляет 471 л, обложка поднята, и есть затонувшая скрытая зона хранения 98L. После того, как задние сиденья складываются, они становятся 1,87-метровой «большой спальной комнатой» за несколько секунд. Дизайнер даже добавил конфигурацию «схемы» для женщин -пользователей, 360 ° солнцезащитного стекла (ультрафиолетовое барьеров 99,9%) + 4500 тыс. Цветное и красивое зеркало для макияжа.

5. Предварительная политика? 999 Юань депозит использует 11 000 юаней.

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Чтобы максимизировать экономическую эффективность, политика предварительной продажи MG4 также полна «агрессивного»: заплатить депозит в размере 999 юаней, и вся серия получает специальную автомобильную цвету стоимостью 6000 юаней бесплатно; 437 спокойная версия плюс бесплатная электрическая задняя дверь + прозрачное шасси; Высококачественная версия непосредственно обновляет солнцезащитное стекло и вентиляцию сидений. В лучших 10 000 пользователей также могут получить бесплатные часы Oppo или купоны на мобильный телефон. Неудивительно, что некоторые люди шутили: «Эта волна не покупает машину, а собирает SAIC Wool!»

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

6. недостатки бренда? Используйте термин «спонтанное сгорание и компенсация для новых автомобилей», чтобы бороться с кризисом доверия

MG имеет слабое присутствие в новом энергетическом поле? MG4 решил использовать «жесткую трюк», чтобы выйти из тупика: на основе пожизненной гарантии San Electric, была добавлена новая пункт «батарея батареи, если он спонтанно зажжен». Видео в прокол экспериментов по полусмысленным государственным аккумуляторам было затоплено на основных платформах. 10 стальных игл прокалывают аккумулятор одновременно, 0 дыма и 0 огня. Автомобильный блоггер прямо сказал после фактического теста: «Трудно достичь традиционных литий -фосфатных батарей, и эта избыточность безопасности достаточно ненормально».

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

Заказы превысили 11 067 единиц за 24 часа! Предварительная продажа трамваев, начиная с 73 800 юаней, с диапазоном 530 км-холма

За 11 067 заказов находится треугольный баланс технологий, цены и потребностей пользователей. В то время как сверстники все еще находились в конфигурации рулона, MG4 использовал полусмысленные батареи состояния, индуктивную взаимосвязь и алюминиевое редкоземельное тепловое управление, разорвавшие новую дорожку. Отрабитель промышленности указал на ключ: «SAIC поместил« черную технологию »в лабораторию в автомобиль на 100 000 человек, который сам по себе является заявлением о войне в отрасли».

Source link