Теперь, чтобы получить 150 ретро -педали с ABS и TCS стоимостью менее 12 000 юаней.
Всего несколько дней назад Чунфенг только что выпустил 150aura, которая снизила цену этого уровня. Начальная цена 11 980 юаней на 3000 юаней дешевле, чем Honda NS150LA. Эта волна операций заставила многих людей, которые готовятся купить автомобиль.
Давайте посмотрим, как выглядит эта машина в первую очередь. Круглое тело в стиле ретро и некоторое технологическое освещение не потрясающе, но довольно привлекательно. В конце концов, большинство людей, которые покупают педали по этой цене, предназначены для практичности и внешнего вида, и они слишком причудливые и не симпатичные.
Ключ — производительность. Двигатель 149 куб. См, 11,8 кВт мощности и 14,3 н. Фактическое измерение составляет 0-80 км/ч для ускорения в течение 8 секунд, а ежедневная поездка на автомобиль достаточно.
Некоторые люди могут сказать, что данные хороши, и вы должны ездить на них комфортно. Это действительно так, но способность сделать параметры мощности, по крайней мере, означает, что технический фонд неплохо. Более того, Чунфенг много лет работал на мотоциклете в течение многих лет и до сих пор имеет опыт создания автомобилей.
Самая удивительная вещь — это конфигурация. Двойной ABS Plus TCS, которая была конфигурацией, которая имела только высококлассные модели в прошлом. Теперь он может быть полностью оборудован менее чем в 12 000 юаней. Я должен сказать, что домашние автомобили действительно вложили значительные средства в конфигурацию в последние годы.
Давайте посмотрим на конкурентов. Honda NS150LA продается за 14 980 юаней, а параметры мощности немного уступают. Хотя бренд Honda и контроль качества хорошо известны, разница в 3000 юаней достаточно, чтобы добавить год нефти.
Существует также Wuji SR150C, который также продал за 11 980 юаней и связан с Chunfeng 150aura. Собрать эти два вместе зависит от того, какой дизайн и бренд вы предпочитаете.
Интересно, что Wuyang Honda NWF125, высокая версия ABS высокого класса стоит более 12 000 юаней. Потратьте примерно ту же сумму денег, почему бы не купить больше 150? Это делает людей немного смущенными.
Покупка мотоцикла — это как выбор мобильного телефона. Некоторые люди узнают Apple, а некоторые любят Android. Тот, кто выбрал Honda, для беспрепятственной и долговечной, в конце концов, репутация столько лет существует. Если вы выберете Chunfeng, вы можете уделять больше внимания экономической эффективности и потратить меньше денег на получение аналогичных конфигураций.
Но опять же, новый автомобиль только что запустил, и стабильность качества еще предстоит выяснить. В конце концов, надежность важнее всего. Если есть проблема каждые три дня при его покупке, это не экономически эффективно.
Если вы спешите использовать машину и не хотите рисковать, Honda — безопасный выбор. Но если вы не спешите, вы можете также подождать и увидеть отзывы от первой партии владельцев автомобилей. Еще не поздно принять решение.
Фактически, нынешний рынок мотоциклов похож на рынок мобильных телефонов несколько лет назад, и домашние бренды медленно растут. В прошлом все думали, что автомобили совместного предприятия были хорошими, но теперь домашние автомобили попали в конфигурацию и производительность, и цена еще более выгодна.
Это хорошая вещь для потребителей, с большим выбором и большим количеством денег для покупки лучших продуктов. Но не следуйте этой тенденции, вам все равно придется выбирать в соответствии с вашими потребностями.
Если вы идете на работу каждый день, и иногда ходите по выходным, такого автомобиля, как Chunfeng 150aura. Но если вы часто путешествуете на большие расстояния или имеете более высокие требования к качеству, стоит потратить больше денег на покупку совместного предприятия.
Наконец, я хочу сказать, что независимо от того, какой автомобиль вы выберете, безопасность всегда является первым приоритетом. Независимо от того, насколько продвинуты конфигурации ABS и TCS, они не так реалистичны, как осторожное вождение.
Как вы думаете, этот весна Breeze 150aura станет популярной? Если вы выберете машину, вы бы рассмотрели это или добавили деньги в Honda?
