Возможно, вы не знаете, что на шоссе во время майского праздника, в дополнение к пробке, есть также «секретный» скрытый — 5 из каждых 10 автомобилей — топливные транспортные средства. Что еще более удивительно, так это то, что многие из этих топливных транспортных средств являются новыми моделями: новая модель Blue Whale двигателя Чангана может проходить 1000 километров в одной коробке топлива, Гили переименован в отдел топливных автомобилей в «Департамент бизнеса China Star», и Great Wall даже вынула 4,0T V8-двигатель с большим объемом, очевидно, что новая энергия-это общая тенденция, но эти автомобильные компании внезапно внедряют в топливном автомобиле. Какое лекарство продается в тыкве?
Топливные транспортные средства «Сделайте целое состояние в тишине»: продажи составляют более 50%, и за рубежом
Откройте список продаж в первом квартале этого года, и вы найдете ненормальное явление: 59% Geely и 74% продаж Great Wall по -прежнему поступают от топливных транспортных средств. Даже Поступоккоторый утверждает, что является «всеобъемлющей новой энергией», внесла 15% своего эсминца топливного транспортного средства 05. На внутреннем рынке города третьего и четвертого уровня и сельские районы по-прежнему являются основными полями сражений для топливных транспортных средств- уровень охвата зарядки свай составляет менее 30%, а фантастики цен на нефть гораздо менее реалистично, чем тревога на сжатие на аккумуляцию.
Настоящая точка взрыва — за рубежом. Объем автомобильного экспорта в Китае является крупнейшим в мире в 2023 году, на топливные автомобили составляют более 70%. Среди автомобилей, проданных Чери в России, 8 из них являются топливными транспортными средствами; Великие настенные пикапы покорили пустыню дизельными двигателями на Ближнем Востоке; Даже в базовом лагере старых немецких автомобильных компаний внедорожники, оснащенные синих кит -двигателями Changan. Дилер Дубая прямо сказал: «Цена на топливные транспортные средства в Китае составляет только половину, но кондиционеры могут выдержать высокую температуру 50 градусов, что является необходимостью».
Техническая война начинается: автомобили, которые заправку, также могут «развиваться разумно»
Когда все думали, что технология топливных автомобилей достигла своего пика, домашние бренды сделали новые уловки. Новый синий кит-двигатель Changan использует теплоизоляционный материал аэрокосмического качества, который повышает тепловую эффективность до 44,28%, что на 3 процентных пункта выше, чем Toyota Hybrid. При заправке откройте мобильное приложение, и система автоматически рассчитывает наиболее экономически эффективный режим вождения в зависимости от колебаний цен на нефть и дорожных условий.
Geely еще более удивитель и напрямую перенесла конфигурацию чистого электромобиль на топливный автомобиль. Версия Xingrui L Zhiqing оснащена чипом 8155, а центральный экран управления точно такой же, как и новый энергетический автомобиль серии Galaxy. Голосовой помощник может даже напомнить вам, что «цена на нефть на 92 заправочной станции на 2 километра будет снижена на 30 центов». Владельцы автомобилей обнаружили, что эта система сократила расход топлива города с 8,5 л до 6,3 л, что эквивалентно стоимости топлива на километр дешевле, чем в метро.
Великая стена начала играть в «нефть-электрической комбинации». Танк 300 HI4-T Версия, низкоскоростная электроэнергия и экономящая топлива, высокоскоростная переходная топлива, суперпозиция с двойной мощью во время бездорожья. Владелец автомобиля провел фактические испытания в пустыне Алаксан, с полным диапазоном более 1200 километров, что сэкономило два резервуара газовых денег, чем версия чистого нефти. Ответственный технический человек показал: «Эта система стоила 1,8 миллиарда юаней, но прибыль от топливных транспортных средств высока, и они будут погашены через три месяца».
Реальный выбор пользователя: 5 минут топлива, 1000 километров диапазона
В магазине Geely 4s в Пекине потребители, которые пришли, чтобы увидеть топливную версию Xingyue L, были переполнены выставочными залами. Менеджер по продажам сделал некоторые расчеты: гибридная версия на 30 000 дороже, чем топливная версия, и она рассчитывается на основе годового повышения цен на 20 000 километров, и разница в стоимости топлива будет связана только в течение 7 лет. «Многие люди напрямую говорят, что зарядка слишком неприятная, поэтому пришло время зайти далеко и безопасно».
Обратный выбор новых владельцев энергетических транспортных средств более интересен. Владелец Tesla Model 3 купил Changan CS75 Plus для своей семьи. Причина очень реалистична: «Это все еще надежна для проезда на большие расстояния. В последний раз, когда он ездил на трамвае во внутреннюю Монголию, он простудился при зарядке». Данные показывают, что 30% новых владельцев энергетики все еще сохраняют топливные транспортные средства, образуя комбинацию «Трампая коммутирующих + нефтяные грузовики» во время праздников.
Автомобильные компании Abacus: используйте топливные транспортные средства для поддержки новой энергии
Откройте финансовый отчет и обнаружите секретную правду: Geely получает чистую прибыль в размере 8000 юаней за каждый проданный топливный автомобиль, в то время как Zekr теряет 47 000 юаней на электромобиль; Валовая прибыль в серии Great Wall Tank достигает 35%, в то время как ORA New Energy составляет всего 12%. Инженер исследований и разработок показал: «Платформа топливного транспортного средства преобразуется в гибрид, а стоимость на 60% ниже, чем трамвай разработчиков с нуля».
Фактическое давление глобализации также вызывает выбор. ЕС отложил график запрета топливных транспортных средств, и Малайзия непосредственно отклонила политику субсидирования электромобилей. Первая производственная линия фабрики Чери, построенная в Бразилии, — все топливные автомобили. «Вы должны жить первым, чтобы поговорить о будущем». Руководитель автомобильной компании сказал в частном порядке: «Деньги, которые вы зарабатываете на топливных автомобилях, могут длиться до дня новой энергии».
Еще одна трасса за пределами станции зарядки: заправочная станция превращается в зону обслуживания
Увлеченная компания уже давно планирует рекреационную экосистему. Shandong Respressway Group добавила эксклюзивные услуги для топливных транспортных средств в зоне обслуживания: бесплатное промывание стекла и тестирование под давлением шин, а также прямое сокращение 1 юаня на литр на литр от нефтяных членов № 95. Shell запустила «Смарт -заправочную станцию», камера автоматически распознает номерной знак, и деньги будут вычтены после добавления топлива, и все путешествие не будет удалено.
Что еще более безжалостно, так это то, что автомобильная компания в конечном итоге окажется лично. Великая стена и Sinopec сотрудничают, чтобы построить комплексную станцию «Супер зарядка + супер -быстрый заправка», а рядом с заправкой на заправке куча заряда 800 В. Пилоты Geely — «хороший купон по перезарядке» в Ханчжоу, добавив 200 юаней нефти, чтобы получить 50 кВтч электричества, и подводят пользователей нефтяных грузовиков к своим собственным зарядным кучам. Эти действия показывают реальное намерение: топливные автомобили не являются переходными продуктами, а важной частью энергетической экологии.
В конце: философия «две ноги» на рулевом колесе
Когда мы обсуждаем спор о нефти и электричеством, автомобильные компании давно выпрыгнули из одного или другого. SAIC-GM-kling Hongguang Mini EV хорошо продается, но версия Wuling Star Fuel Out On Than Brand по-прежнему продает более 10 000 юаней в месяц; В то время как BYD продвигает U8, он оснащен гибридной системой DM-I на топливном автомобиле. Эта стратегия «необходима и разыскивается» кажется противоречивой, но на самом деле она подразумевает правду о рынке — нет обратных технологий, только продукты, которые не могут развиваться.
Картина заправочных станций и зарядных свай, стоящих бок о бок, может быть нормой в течение следующего десятилетия. Как сказал блоггер с самостоятельным вождением: «Независимо от того, как газ, трамвай, это хороший автомобиль, который может взять меня через национальное шоссе 318». Что нужно сделать автомобильным компаниям, так это позволить потребителям всегда выбирать при наступлении ускорителя.
