Недавно Audi официально объявила, что будет продвигать на международном рынке высокопроизводительную модель RS6 Avant GT ограниченной серии с глобальным лимитом в 660 драгоценных мест. Среди них японский рынок первым встретит 10 драгоценных моделей, разделенных на пять серых и пять черных моделей, по цене примерно 1,348 миллиона юаней.
С точки зрения внешнего вида RS6 Avant GT демонстрирует превосходные характеристики и внешний вид по сравнению с нынешним RS6 Avant. Будь то уникальная черная решетка воздухозаборника с трехмерной сотовой структурой или индивидуальный дизайн крыльев, она ловко опускает визуальный центр тяжести кузова автомобиля, расширяет визуальный эффект кузова и создает более динамичный внешний вид.
Кроме того, RS6 Avant GT также оснащен защитным стеклом, капотом из углеродного волокна, бампером, крыльями, задним спойлером и другими конфигурациями в сочетании с высокопроизводительными шинами 285/30 R22, что делает его величественным. В то же время новый автомобиль добился снижения веса на 40 килограммов, улучшив общие характеристики.
Что касается интерьера, RS6 Avant GT не претерпел серьезных изменений в дизайне и по-прежнему сохраняет горизонтально-симметричную компоновку. В то же время его верхняя и нижняя многослойная структура умело подчеркивает спортивный темперамент и индивидуальное очарование нового автомобиля. Кожаные спортивные сиденья RS, черные панели отделки, приветственные фонари, красные ремни безопасности, задние порты USB и другие конфигурации доступны, демонстрируя предельное стремление Audi к деталям.
Что касается мощности, RS6 Avant GT оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 630 лошадиных сил/6000 об/мин, а пиковый крутящий момент – 850 Н·м/2300–4500 об/мин. Кроме того, новый автомобиль оснащен еще и мягкой гибридной системой. Когда двигатель работает в четырехцилиндровом режиме, мягкая гибридная система может вмешаться по требованию, чтобы обеспечить дополнительную поддержку мощности автомобиля. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач RS6 Avant GT развивает максимальную скорость 305 км/ч и разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Стоит отметить, что RS6 Avant GT также оснащен новой системой постоянного полного привода, которая позволяет добиться более разумного распределения крутящего момента в соответствии с реальными условиями. В стандартных условиях соотношение распределения крутящего момента между передней и задней частью составляет 40:60; но когда шины пробуксовывают, система может быстро перераспределить 70% крутящего момента на переднюю ось, чтобы улучшить сцепление с дорогой и обеспечить устойчивость кузова автомобиля.
Что касается шасси, RS6 Avant GT использует регулируемую пружинную систему подвески. По сравнению с обычным RS6 Avant высота кузова нового автомобиля уменьшена на 10 мм, что обеспечивает идеальное сочетание динамики и комфорта. В то же время более высокая жесткость пружины и трехуровневая регулируемая амортизация также эффективно уменьшают крены кузова, повышая устойчивость и удовольствие от вождения.
